我偶尔刷刷知乎，看到最近很多人在疑惑，为什么电动汽车突然一下子就爆发了。

其实电动汽车并不是一下子就爆发了，只是品牌技术的发展、政策的支持以及行业相对应的布局到了一定阶段后的必然结果。

大家耳熟能详的比亚迪和特斯拉，从零几年的时候就在发展新能源汽车了，科技的发展和产业的成熟从来不是一朝一夕的，之所以会觉得突然爆发，只是因为之前你不关注，没留意而已。

你看现在众所周知的蔚来、小鹏、理想是什么时候开始迈入新能源汽车行业的？乐视和恒大什么时候开始“造”汽车的？一些现在已经消失的几乎可以说名不见经传的车企是什么时候开始进来想分一杯羹，最后造出了一堆电子垃圾最后倒闭破产的？我们早就在布局发展了，也经过了必然的试错阶段。

还记得20年和21年，我还和朋友在讨论，如果不是政策扶持，不会有那么多人买新能源汽车，那时候新能源汽车的价格普遍还偏高，产能问题、电池成本问题、自身售价、充电桩数量等等相应的配套，都让它难以走进寻常百姓家，成为大多数工薪阶层的标配。

而到了2023年，得益于原材料价格的大幅降低，产业技术进步和规模化生产等关键因素，我们看到了电动汽车的功能和价格来到了大多数人都能接受的水平，更是看到了798的秦Plus这样素有“工业奇迹”之称的车型。

现在网上有相当多的网友在等纯固态电池量产上车再购入，我觉得吧，别想太多，如果你着急且有需求的话，那现在就买。

为什么？你看我们新能源汽车行业从起步到现在成熟发展了多久？现在的全固态电池至少还没有眉目，从小规模生产到把价格打下来大规模量产，这不知道要经过多少年。你就算全固态电池量产上车，至少近阶段这三五年跟你也没有任何关系。它造得出来，你也不一定舍得买或者买得起。

你看国内的电池巨头比亚迪和宁德时代说什么了吗？其它企业可以玩概念造噱头，给自己拉名气升股价，这两家可得真刀真枪玩真的。。

大部分的人买车就是几万十几万，顶天也就二三十万，你想买到各方面都好的车？那随便再等个七八年吧，基本足够你换车再换车了~~