奥迪RS5正式进入插电混动时代，首款带电的RS来了！新车包括三厢版及Avant旅行版车型～ 全新RS5作为家族首款PHEV性能车，并未妥协于四缸，而是保留了那台2.9升V6双涡轮增压发动机，并为其匹配了一台174马力的电动机。系统综合功率高达630马力，峰值扭矩达到825牛·米，比前代大幅提升。 0-100公里/小时加速仅需3.6秒，极速可达285公里/小时。其搭载的25.9千瓦时电池组可提供约87公里的纯电续航。 设计上，RS5依然战斗。宽体车身、功能性翼子板进气口、靠近中央的大尺寸椭圆形排气尾喉都彰显其顶级身份。矩阵式LED大灯与OLED尾灯内的方格旗元素点缀，碳纤维外观套件可供选装。内饰则延续奥迪的科技风格，配备三屏显示、RS专属平底方向盘及一体式运动座椅。 但电气化也带来了显著的重量增加。以RS5 Avant为例，其欧洲规格整备质量达到2370公斤，比前代重了625公斤，甚至比搭载V8发动机的现款RS6 Avant还要重280公斤。增长的重量部分源于PHEV系统，也因新车基于尺寸更大的A5平台打造。【来自懂车帝车友圈】