今年打算买三排座大SUV的朋友有福了，比亚迪正式加入了这场战斗。自去年推出唐L之后，今年王朝网络再度向上，工信部备案的清单里出现了一台尺寸非常大的SUV，它就是大唐。之前比亚迪放风过说这台车叫唐9系，但现在来看到底叫大唐还是叫唐9系？比亚迪在公开征求你的建议。 先来看看这台车的造型，其实从整车的造型来看还是延续了比亚迪王朝网络的设计语言，但是也融合了一些造车新势力的设计元素。比如前脸的纵向分体式大灯，包括整个车尾的贯穿式尾灯也做了进一步的升级和优化。 而在尺寸上这台车的车长达到了5263mm，轴距也达到了3130mm，甚至于比腾势N9的轴距还要更长一些。因为新车离上市还有一段时间，所以现在上工信部备案的暂时只有纯电车型，一共有两种不同功率的单电机版本和一个总功率达到585千瓦的双电机选项。 其实对于这个尺寸和重量的产品而言，单电机和双电机的版本也能满足日常使用的需要了，并不需要特别强的性能。根据动力形式的差异，纯电版本顶配车型可能会摸到30多万。相比市面上其他40多万的纯电竞品而言，比亚迪的大唐还是有自己足够的性价比优势。 虽然说在2026年整个乘用车市场的需求可能会有所下滑，但是大量的保有用户增换购的需求，尤其是那些需要置换的用户。所以接下来两年里，三四十万大尺寸SUV市场还是有一定增长潜力的。 虽然说竞品非常多，但比亚迪这次借大唐入局也是希望能在这个国产9系车林立的细分市场中占据自己的一席之地。毕竟相比其他竞争对手，比亚迪的规模效应和技术下方的速度也是很多其他车企无法企及的。 更多汽车行业背后的门道，点关注不迷路！@我就是老任。