现在第二个委内瑞拉已经出现了，这个国家就是古巴。就在2月10号，古巴首都哈瓦那的主要机场已经正式停供航空燃油了，而且这一停就是一个月，直到3月11号才能恢复。   这意味着什么？一个国家的主要国际机场突然一个月没法给飞机加油，等于直接把天空大门焊死。 古巴是本来就是岛国，对外联系几乎全靠航空，而何塞·马蒂国际机场是古巴最主要的机场，相当于古巴的“空中大门”。一个国家的核心机场，整整一个月没法给飞机加油，飞机飞过来没法补油，就不敢轻易降落；飞出去的飞机，也得提前带够往返的油，要么就得绕到其他国家中途加油。往来的飞机只能被迫改道、取消。 最直接的就是航空业瘫痪。加拿大航空公司已经率先宣布，暂停所有飞往古巴的航班，还派专机把滞留在古巴的3000多名游客接了回去。 西班牙的两家航空公司，只能让飞往古巴的航班先到多米尼加经停加油，才能继续飞往古巴；法国、英国、意大利等欧美国家，干脆直接取消了所有古巴航线。 现在还有近万名来自世界各地的游客滞留在古巴，想走也走不了。就算有少数航空公司还在执飞，也大幅减少了航班班次，票价涨了3倍多，普通人根本承受不起。 更要命的是，每年12月到次年3月，是古巴的旅游旺季，这段时间的游客占全年的四成以上，旅游收入接近20亿美元，这可是古巴最主要的外汇来源。 古巴的旅游业早就不行了，2019年还有400多万游客，到2025年就只剩170万人次，现在机场停供航油，旅游业更是雪上加霜，直接陷入崩溃。旅游业一倒，靠旅游吃饭的老百姓，比如酒店服务员、导游、餐饮从业者，全都没了收入，失业率肯定会大幅上升。 为了应对危机，古巴政府也出台了紧急措施，让国有企业实行周一到周四的四天工作制，缩短学校的上课时间，关停部分非必要的旅游场所，试图节省能源。可这些措施都是治标不治本，根本解决不了石油短缺的核心问题，反而让正常的生产生活秩序被打乱。 有人说俄罗斯会帮古巴，俄罗斯确实表态会继续给古巴供应石油，但实际情况是，俄罗斯对古巴的原油出口，从2022年的60万吨暴跌到2024年的10万吨，2025年10月之后就再也没有公开的运输记录，到底能给多少油，根本说不准。 中国给古巴提供了3万吨大米的粮食援助，一些国家也发声谴责美国，但这些支持都解决不了眼前的能源危机。 这事的根源，说到底还是美国的制裁，而且是越来越狠的制裁。 早在1月29号，美国总统特朗普就签署了行政令，以古巴构成“不寻常威胁”为由，宣布美国进入国家紧急状态，还放话出来，任何直接或间接给古巴提供石油的国家，输往美国的商品都会被加征额外关税。这一下就彻底掐断了古巴的石油进口渠道。 古巴自己产油很少，每天也就只能产4万桶左右，60%的石油都得靠进口。以前主要靠委内瑞拉和墨西哥供油，委内瑞拉每天能给古巴3万桶石油，占了古巴石油需求的40%左右，墨西哥也是主要供油国之一。 可自从美国干预委内瑞拉局势、掳走马杜罗之后，委内瑞拉彻底关闭了对古巴的输油通道；墨西哥也怕被美国制裁，1月9号之后就再也没给古巴送过油。 现在古巴的石油储备已经见底，测算下来最多也就够维持10天，连国内基本的电力供应都撑不住。 全国96%的电力都靠石油和天然气发电，燃料不够，电网又老旧，还是上世纪七八十年代建的，导致全国范围内天天停电。就算是首都哈瓦那，每天也得停几个小时电，偏远地区甚至一整天都没电。 停电带来的麻烦更是一连串的。医院的医疗设备没法用，需要冷藏的药品也开始变质失效；供水系统靠电力驱动，停电就停水；食品冷链也断了，本来古巴的粮食就不够，自给率只有40%，大米自给率更是低到11%，每年得进口130多万吨粮食，现在冷链失效，粮食浪费更严重，老百姓的吃饭问题都成了难题。 现在的古巴，和当初的委内瑞拉太像了。都是被美国长期制裁，都是石油进口被掐断，都是能源短缺、电力瘫痪、物价飞涨、民生困苦。 委内瑞拉当年就是因为石油出口被断，通胀率飙到548%，百万纸币都换不到半包方便面，老百姓流离失所。 现在古巴的通胀也很严重，多数居民月收入只有8000到12000比索，一盒鸡蛋就能卖到8美元，一个月的工资连100个鸡蛋都买不到，购买力几乎归零。 美国的目的很明显，就是要通过能源封锁，把古巴逼到经济崩溃、民不聊生的地步，让古巴彻底屈服。古巴外交部谴责美国的做法是“犯罪行为”，是要“饿死古巴人民”，可在美國的霸权面前，这些谴责显得格外无力。 一个月的航油停供，只是古巴危机的一个缩影。现在的古巴，能源、粮食、民生、经济，方方面面都陷入了绝境，一步步走着委内瑞拉曾经走过的老路。 没有石油，工厂开不了工，飞机飞不了，老百姓连基本的生活都保障不了，这样的困境，不知道古巴还能撑多久。