法拉利Luce充分体现了不用大屏，汽车还有太多体现设计风格的办法。方向盘由 19 块实心铝经 CNC 数控铣削制成，隐藏结构也做阳极氧化处理，相较标准款方向盘轻 400g；该材质还应用于仪表盘框架、物理指针、按键等所有金属部件。

向日葵屏增加了掌托设计，面板物理按键均经法拉利测试校准，拥有专属的机械与声学反馈，保障驾驶中操作的直观与体验感。

车型瞄准法拉利新一代客户群体，通过全新的设计语言和交互逻辑，吸引对汽车有全新需求的消费者。法拉利在电动化时代的重要探索，依旧费工时依旧难以模仿。

如果车企愿意支持CarPlay Ultra的话，给仪表增加一款复古样式是很容易的，中控系统也能操作空调，辅助驾驶信息也能在仪表盒中控中出现，期待未来有厂商在一般家用车上实现，从去年开始有不少车企在开发，还要等等才能陆续看到。

东方JM法拉利