成渝中线高铁也就是沪渝蓉高速铁路成都至重庆段，线路全长292公里，设计时速为350—400公里（大足石刻至简州预留400km/h提速条件），共设8座车站，届时成都与重庆之间的高铁运行时间将控制在一小时之内。 成渝中线高铁是2022年底正式开工建设的，计划于2027年与沪渝蓉高速铁路同步投入运行。成都与重庆也将实现时速350公里高铁直达长三角城市群，同时大足石刻至简州段的高标准设计也是国铁集团高铁网中的最高设计建设标准，能进一步压缩成都与重庆的通行时间。
成渝中线高铁也就是沪渝蓉高速铁路成都至重庆段，线路全长292公里，设计时速为350—400公里（大足石刻至简州预留400km/h提速条件），共设8座车站，届时成都与重庆之间的高铁运行时间将控制在一小时之内。 成渝中线高铁是2022年底正式开工建设的，计划于2027年与沪渝蓉高速铁路同步投入运行。成都与重庆也将实现时速350公里高铁直达长三角城市群，同时大足石刻至简州段的高标准设计也是国铁集团高铁网中的最高设计建设标准，能进一步压缩成都与重庆的通行时间。
