台 “国防部” 正式宣布, 2 月 6 日,台湾省防务部门宣布:自造潜舰原型舰海鲲号,将于今进行第 10 次出海测试,展开第 4 次浅水潜航测试,水深预计仍控制在约 100 米以内。 这个消息一出,不少人可能会觉得,这是不是意味着台湾的潜艇自造计划终于要成了?但只要稍微扒一扒这艘潜艇的底细,就会发现,这更像是一场耗费巨资却收效甚微的政治表演。 先说说这艘海鲲号的身世。它从 2015 年立项,2019 年开工,原本计划 2020 年下水,2025 年成军,结果呢? 开工推迟到 2020 年 11 月,下水仪式更是闹了个笑话 ——2023 年 9 月那场所谓的 “命名暨下水典礼”,潜艇全程没沾到一滴水,就是在陆地上摆了个样子,连光学潜望镜都没装,为了撑场面还临时加装了模拟设备外壳。 这样的 “下水”,说穿了就是为了给当时的蔡英文当局脸上贴金。 再看这次的测试,100 米的潜航深度听起来好像还行,但懂行的人都知道,常规潜艇的安全潜深一般都在 300 米以上,100 米说白了就是在浅水区 “扑腾”。 更别说这艘潜艇之前的测试状况百出,去年的系泊试验里,动力系统和船体匹配不良,水下噪音超标 15 分贝,国际同类潜艇的噪音平均是 110 分贝,海鲲号直接干到 125 分贝,这在现代反潜技术面前,跟 “水下广播体操” 没两样,根本藏不住。 而且这艘号称 “自主建造” 的潜艇,其实就是个 “万国牌” 组装货。台当局一开始吹牛皮说自主建造率 75%,结果后来被扒出,37% 的零部件都得靠进口,核心技术更是样样离不开别人。 耐压壳体钢材是日本的,焊接工艺靠韩国工程师指导,声呐系统是法国民用版改装的,探测距离只有军用标准的 60%,战斗系统是美国洛克希德・马丁的简化版,连台军现役的美制 “鱼叉” 反舰导弹都兼容不了。 为了买这些零件,台湾还得走 “灰色供应链”,绕开国际军贸市场规则,成本直接飙上天。 就拿德国的柴油主机来说,正常军购价也就几千万,台湾通过中间商买,单价涨到 1.2 亿美元,这钱花得比打水漂还冤。 更让人哭笑不得的是,负责建造海鲲号的台船公司,之前压根没造过潜艇,员工里有军用舰艇建造资质的才 12%。 去年还爆出 “焊接质量门”,15% 的耐压壳体焊缝没达标,只能返工,工期又拖了 3 个月。就这样的底子,能造出合格的潜艇才怪。 台当局把海鲲号吹成 “不对称战力” 的核心,说什么能 “封锁大陆港口”“区域拒止”,但稍微懂点军事的都知道,这就是痴人说梦。 解放军早就构建了立体反潜网络,卫星、反潜机、无人潜航器、海底声呐阵列一应俱全。 之前的 “联合利剑” 演习里,055 型驱逐舰 “拉萨舰” 没多久就定位并 “摧毁” 了模拟海鲲号的水下目标。 更别说海鲲号没有 AIP 系统,水下持续潜航时间只有 48 小时,得频繁上浮充电,这简直就是给反潜力量送人头。 台湾民众看得清清楚楚,62% 的人认为这是 “浪费纳税人钱”,只有 29% 支持继续投入。 毕竟这笔钱要是用来改善民生、发展经济,能给台湾带来多少实实在在的好处,结果全被民进党当局砸在了这个中看不中用的 “政治摆设” 上。 说到底,海鲲号的一次次测试,不过是民进党当局为了捞取政治资本的把戏。 他们嘴上喊着 “防务自主”,实际上就是拿着台湾民众的血汗钱,搞 “以武谋独” 的危险勾当。
