中方不再退让！达尔文港风波炸锅，5 亿澳元真能买断澳方的契约信用？这盘牵涉多国利益的棋局里，澳大利亚显然低估了毁约的代价，也高估了自己的底气。 澳大利亚这是彻底昏了头！达尔文港风波闹得沸沸扬扬，一句要撕毁合同，就想把十年前自己求着中企接手的烂摊子，说夺就夺？5亿澳元，在他们眼里，真就能买断一个国家的契约信用？我敢说，澳方从头到尾都算错了账，他们严重低估了毁约要付的代价，更高估了自己在国际棋局里的分量。 中方的态度从来没有含糊过，从今年一月底开始，中方就连续发出明确表态。每一次发声都立场鲜明、态度坚决，明确反对任何单方面撕毁合同的行为，也郑重宣告，必将坚定维护中企的合法权益。中方的这份坚决，不是逞强，不是威胁，是一个大国对“说话算数”这一底线的坚守。中方捍卫的，也不只是一家中国企业的利益，更是国际社会公认的经贸规则，是全世界做生意都要遵守的基本底线。 岚桥集团接手后，没有半点敷衍，实打实砸下了超过10亿澳元的资金。这些钱，全都用在了升级港口设施、疏浚航道、更新装卸设备、优化管理系统上。中企的员工和当地工人一起，日夜操劳，一点点把这个破败的港口拉回正轨，一点点让它焕发新生。 数据不会说谎，事实更不会骗人。经过近十年的苦心经营，达尔文港彻底变了模样。它的年吞吐量从当年的不足500万吨，飙升到如今的3000多万吨，增长幅度超过5倍。曾经连年亏损、无人问津的烂摊子，在上一财年实现了960万澳元的净利润，真正做到了扭亏为盈，成了能给当地带来收益的“香饽饽”。 这座港口不仅自己盈利，还带动了周边物流、制造等多个行业的复苏。它为当地创造了上千个稳定的就业岗位，让很多失业的老百姓重新找到了工作，有了稳定的收入来源。据澳大利亚北领地商会的数据显示，达尔文港直接带动北领地GDP增长超过18%，成了当地经济不可或缺的重要组成部分，成了当地老百姓的“摇钱树”。 就连澳大利亚前北领地总检察长约翰·埃尔芬克都忍不住吐槽，说要是真想监视美军，去码头的咖啡馆买杯咖啡看得更清楚。所谓的“安全风险”，不过是澳方为了撕毁合同、抢夺利益，编造出来的借口，根本站不住脚，也经不起任何推敲。 说到底，澳方之所以想撕毁合同，无非就是眼红达尔文港的盈利，想把中企苦心经营的成果据为己有。更让人不齿的是，阿尔巴尼斯在2025年大选期间，为了迎合国内的民粹情绪、讨好美国，就把“收回达尔文港”当成了竞选筹码，承诺一旦当选就动手。这种把商业合同当成政治工具，把国家信用当成竞选资本的做法，简直是荒唐至极，也丢尽了澳大利亚的脸面。 澳大利亚显然是打错了算盘，他们严重低估了毁约要付出的代价，也高估了自己的底气。首先要面对的，就是天价的违约金。根据当年的租赁合同，如果澳方单方面撕毁合约，赔偿金额要按三倍计算，光是中企投入的资金和租金，赔偿就高达30亿澳元。 要是按照国际仲裁的常用标准，也就是按港口年收入乘以合同剩余年限来计算，赔偿金额更是高达46亿澳元起步。更麻烦的是，国际仲裁的平均周期长达485天，每天的法律团队费用就有1.8万澳元，这笔额外的开支，对财政本就不宽裕的澳大利亚政府来说，无疑是雪上加霜。澳大利亚前北领地首席部长贾尔斯直言，用纳税人的钱去买回一个本来运转良好的港口，简直是天大的荒唐。 比天价违约金更可怕的，是国际信誉的彻底崩塌。一个国家的契约信用，是吸引外资的根本，是在国际社会立足的根基。如果澳方敢单方面撕毁与中企的合同，就等于告诉全世界，澳大利亚是一个不讲信用、可以随意没收外资合法资产的国家。 到时候，不仅中国企业不敢再去澳大利亚投资，其他国家的企业也会望而却步，毕竟没人愿意把钱投到一个说话不算数、出尔反尔的国家。没有外资注入，澳大利亚的经济只会越来越差，当地老百姓的日子，也只会越来越难过。 中方维护的，不仅仅是中企的合法权益，更是国际社会公认的契约精神，是“说话算数”的底线，是全世界做生意都要遵守的基本准则。要是澳方真的敢一意孤行，敢单方面撕毁合同，中方的反制绝不会只停留在口头上。 我们有足够的能力和手段，让澳方为自己的背信弃义付出应有的代价，让他们明白，中国不再是当年那个可以随意拿捏的国家，中国企业的合法权益，绝不容许任何人随意侵犯。 我始终相信，澳大利亚终会明白，5亿澳元根本买不走一个国家的契约信用，也买不来所谓的“国家安全”。他们现在的所作所为，就像是在搬起石头砸自己的脚，最终受损的还是澳大利亚自己的利益和人民的福祉。 达尔文港本来可以成为中澳友好合作的纽带，造福两国人民，可澳方却偏偏要把它变成破坏两国关系的绊脚石。中方已经仁至义尽，不再退让，也不会退让。希望澳大利亚能看清形势，悬崖勒马，认真履行合同承诺，尊重中企的合法权益，否则，等待他们的，必将是无法承受的后果。