想谈合作？先把欠我们的45亿美元吐出来！乌克兰副外长来华，嘴上全是“友谊”，却对当年的“马达西奇抢劫案”只字不提。我们必须把话挑明：中国不是收容所，更不是冤大头！当年是你亲手砸了锅，现在饿得受不了了想上桌？门都没有！ 可能很多人不知道，马达西奇可不是普通公司，在前苏联时期它被誉为“航空工业的心脏”，更是全球顶尖的航空发动机生产商，产品出口到120个国家和地区，说它是乌克兰的“国宝级企业”一点不为过。 博古斯拉耶夫从底层打拼到总裁位置，曾因推动乌克兰航空工业发展，被授予“乌克兰英雄”称号，可这份荣耀最终被他的私心和短视毁掉。 2014年俄乌关系恶化后，乌克兰单方面禁止向俄罗斯出口国防产品，而俄罗斯原本是马达西奇最大的客户，失去这个靠山后，公司瞬间濒临破产。 就在这时，中国企业向它伸出了橄榄枝，2016年，北京天骄航空与博古斯拉耶夫等股东达成协议，计划收购马达西奇部分股权，还当即提供了1亿美元贷款，原本这是一场双赢的合作——中国能填补航空发动机领域的部分空白，乌克兰能保住这家国宝企业，还能获得急需的资金。 可谁也没想到，乌克兰转头就翻脸不认人，亲手砸了这口“饭碗”，2019年起乌方开始无理拖延协议履行，后来更是在美方的施压下，直接撕毁合同，2021年泽连斯基签署命令，对中国相关企业和个人实施制裁，冻结资产、限制入境，还宣布将马达西奇国有化，硬生生没收了中企持有的股份，这就是被外界称为“马达西奇抢劫案”的全过程。 这场恶意毁约，让中国企业蒙受了巨额损失，最终只能向海牙常设仲裁法院提起诉讼，索赔超过45亿美元，这笔钱，是中国企业的合法投资，更是乌克兰失信的代价。 更讽刺的是，当年主导合作的博古斯拉耶夫，后来被乌克兰国家安全局以叛国罪逮捕，理由是他涉嫌绕过制裁，向俄罗斯出售直升机发动机，甚至通过第三方国家转运零件规避限制。 直到被捕前，这位83岁的总裁还在暗中与俄罗斯军火商勾结，而乌克兰当局对此早有察觉，却在需要中国帮助时闭口不谈，如今又想靠着“友谊”二字蒙混过关。 近期，乌克兰副外长来华访问，规格比往年大幅降低，说白了就是来“求帮忙”的，如今的乌克兰早已深陷困境，2026年需要向IMF偿还28.58亿美元债务，预算赤字创下历史新高，议员甚至直言，到2月份连军人工资都可能发不起，未来十年更是需要8000亿美元用于重建。 西方盟友的援助越来越少，无奈之下，乌克兰才想到了中国这个“冤大头”，嘴上喊着“深化合作”，却对欠我们的45亿美元只字不提，连一句道歉和解释都没有。 更值得注意的是，这位副外长下飞机后，没先和中方沟通，反而先去拜见了美国驻华大使，明摆着是向华盛顿交底，证明自己没有私下和中国达成任何条件，这种两面三刀的做法，实在让人无法信服，乌克兰的算盘打得很精，想靠着“多方押注”续命，一边依附美国，一边想从中国捞好处，却忘了自己当年是如何背叛中国企业的。 我们必须把话挑明：中国不是收容所，更不是冤大头，合作的前提是诚信，是尊重彼此的合法权益，乌克兰当年亲手撕毁合同、没收资产，如今又想无缝衔接谈合作，天底下没有这么好的事情。 中国从来都愿意和各国友好相处、互利共赢，但这份善意不是无底线的，对于乌克兰，我们的态度很明确：想谈合作可以，先把欠我们的45亿美元吐出来，先正视自己当年的错误，拿出应有的诚意。 说到底，乌克兰现在的困境是自己选的，当年为了讨好美国，不惜背叛合作伙伴，如今西方援助断供，才想起中国的好，这种趋炎附势的做法，根本得不到真正的尊重，友谊是相互的，诚信是合作的基石，乌克兰如果始终抱着“蒙混过关”的心态，不愿意承担自己的责任，那么无论说多少漂亮话，都别想从中国这里得到任何好处，想上桌吃饭，先把当年砸的锅补好，把欠的账还清！