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人怎么能闯这么大祸!近日上海,列车长检查高铁车厢时,在卧铺下方发现被遗留黑色行李

人怎么能闯这么大祸!近日上海,列车长检查高铁车厢时,在卧铺下方发现被遗留黑色行李箱,而且行李箱一个人根本提不动,没想到打开一看里面竟是摆放整齐的黄金饰品,足足有十二包,总共是十二公斤,加在一起价值接近两千万。 谁能想到高铁卧铺的角落,竟藏着一个能让人惊出一身冷汗的 “重磅” 遗失物,还是价值近两千万的那种! 1月30号,一趟从外地开往上海的高铁稳稳停靠在上海站站台,待车上的旅客陆续收拾行李下车、站台恢复平静后,列车长张师傅便带着乘务员开始了常规的车厢巡检,目的就是排查旅客遗落的物品,这是每趟列车抵达终点后必做的工作。 从硬座车厢一路走到卧铺车厢,张师傅把座椅下、小桌板旁、行李架这些容易落东西的角落都仔细看了一遍。 走到卧铺车厢一个下铺旁时,余光突然扫到铺位下方的空隙里,卡着一个加厚款的黑色拉杆行李箱,箱体看着没什么特别,就是安安静静地待在那儿,不像被人刻意藏起来的样子。 张师傅想着应该是旅客下车匆忙落下的,伸手扣住行李箱的把手就想往上提,可使出了不小的力气,箱子愣是纹丝不动,这一下就让他心里犯了嘀咕,普通的行李箱绝不会有这么沉的分量。 他又换了个姿势试了一次,还是没能挪动分毫,索性喊来当班的乘务员一起搭手,俩人一人抬着行李箱的把手,一人托着箱体底部,憋足了劲才把箱子抬起来。 走了两步还得歇一下,胳膊都酸了,费了九牛二虎之力才把这沉甸甸的箱子挪到了餐车的空地上,光从重量上看,俩人就知道这箱子里装的东西绝不简单。 按照铁路部门的遗失物品处理规矩,开箱检查必须有乘警在场监督,还得打开视频记录仪全程拍摄,确保每一个环节都留痕、每一项核对都严谨。 很快乘警便赶到了餐车,在三方的共同见证下,张师傅小心翼翼地拉开了行李箱的拉链,箱内根本没有杂乱的衣物和杂物,而是定制的防震泡沫隔层。 十二包密封的防水布袋整整齐齐地嵌在隔层里,每包布袋上都贴着印着数字的白色不干胶标签,从 01 依次排到 12,用手掂一掂,每一包都沉甸甸的。 打开其中一包布袋,金灿灿的黄金饰品瞬间露了出来,手镯、项链、古法金摆件还有一些半成品的金料,件件都是足金 999 的硬货。 随后工作人员用铁路专用的高精度电子秤进行称重,发现这批黄金足足有24斤重,工作人员看到这个数字,全都愣住了。 其实铁路部门这些年处理过不少贵重物品遗失的案例,前年有位旅客把价值 50 万的翡翠手镯落在了高铁座椅上。 去年还有位珠宝商户把 20 万的铂金首饰遗落在了卧铺枕头边,这些物品最后都靠着工作人员的细心巡检成功归还给了失主。 但像这次这样,重达二十四斤、价值近两千万的黄金饰品遗失,在上海铁路系统里还是头一次出现。 就在工作人员忙着登记信息、准备向上级报备时,列车长的手持终端收到了 12306 平台发来的遗失物品查找工单,工单里描述的遗失物特征,和他们发现的这个黑色行李箱完全一致。 张师傅立刻按照工单上预留的联系方式拨打电话,前两次都无人接听,第三次终于接通了,电话那头的声音满是慌乱和焦急,连说话都带着颤音。 原来失主是一家珠宝公司的押运团队,这次带着七箱黄金饰品从外地赶往上海,参加当地举办的大型珠宝展销会,负责押运的团队里有一位刚入职不到一个月的新员工,这也是他第一次接手如此重要的押运工作。 因为这箱黄金实在太重,押运人员便把它放在了卧铺铺位下方,下车时站台人流密集,新员工忙着帮老同事拎轻便的样品箱和随身物品,转头就把这箱最贵重的黄金忘在了铺位下。 直到抵达展馆,开始清点展品准备布展时,才发现少了这箱核心的黄金饰品,整个公司瞬间炸开了锅,负责人一边安排人驱车赶往上海站,一边赶紧在 12306 平台提交了遗失物品查找申请。 了解情况后,张师傅一边安抚失主的情绪,一边联系上海铁路公安处的乘警支队,启动了贵重物品的快速交接程序。 接过行李箱的那一刻,珠宝公司的工作人员紧紧握着张师傅的手一个劲道谢,连说多亏了铁路工作人员的细心和高效。 不然不仅这次的珠宝展没法正常开展,公司还要承受近两千万的巨额损失,而那位粗心的新员工,也免不了要承担相应的责任。 据铁路部门的公开数据显示,去年全国铁路系统共处理旅客遗失物品超 80 万件,其中贵重物品占比约 3%,而这些遗失物品中,有近九成都是因为旅客下车时粗心大意、清点行李不仔细造成的。 铁路部门也借此提醒广大旅客,乘坐铁路列车出行时,下车前一定要花上几十秒,仔细检查铺位下、行李架、座椅缝隙这些视线容易忽略的位置,贵重物品尽量贴身携带,不要随意放置在视线外的地方。 对于这件事,您有什么想说的吗?欢迎评论区留言讨论。 信源:封面新闻2026-01-31——《珠宝公司新员工将24斤黄金饰品遗落高铁,价值近2000万元,两个人才抬得动,列车长惊了……》