车市热门 奥迪官方高层消息证实，品牌将复活 A2 这一经典车型名称，用于一款设计独特的新款入门级电动车型。新车将于今年底前正式发布，被视为二十一世纪初代A2的续作，并将成为奥迪最亲民的电动车型，起售价预计在 3万英镑左右。从测试车来看，全新电动A2将采用单厢式车身造型，拥有短引擎盖和与初代车型高度相似的分体式尾窗设计，整体呈现更为明显的跨界风格。新车极有可能沿用奥迪电动家族的 “E-tron”后缀，目前已进入开发最终阶段，计划于明年年初开始销售。新车原计划搭载大众集团800V的SSP平台，但由于该架构研发延迟，最终将基于与大众ID.3相同的MEB平台变体打造。该平台采用400V系统与后轮驱动布局。参考ID.3，其电池容量可选58至79千瓦时，功率范围在168至282马力。鉴于A2流线型的设计，其顶配版本的续航里程有望超过ID.3两厢版的595公里。全新A2将在产品线中间接取代即将于2026年底停产的A1和Q2车型，并定位在起售价4.7万英镑的Q4 E-tron之下，进一步拉低奥迪电动车的入门门槛。在奥迪内部，工程师更倾向于认为它将填补宝马i3留下的市场空白，并将其定位类比于早期采用空间高效“三明治”地板平台的第一、二代奔驰A级，强调在紧凑尺寸内实现出色的空间利用率。随着A2的回归，奥迪不仅致敬了其历史上的创新车型，更以电动化形式为都市年轻消费者提供了一个兼具个性、实用性与可及性的全新选择。