柬埔寨传来新消息！ 2026年2月4日，柬埔寨国家航空公司在新加坡航展上正式宣布，他们订购了多达20架波音737 MAX飞机，这份大订单包括10架确定要买的737-8飞机，还有10架将来可以优先买的权利，这可是他们航空公司历史上最大的一笔单通道飞机订单，标志着他们要全面转向更省油、更高效的运营新模式了。 这份大订单并不是在航展现场才定下来的，早在2025年12月就完成了最终确认，这次只是在航展上正式公布。这也是柬埔寨国家航空第一次引进波音品牌的飞机，整份协议价值约30亿美元，而目前这家航司实际运营的飞机只有6架，主要是空客A320系列和ATR72支线飞机。 这款波音737-8飞机的节能效果特别突出，和柬埔寨国家航空现在用的空客A320系列比起来，燃油消耗和碳排放能减少20%，单架飞机一年就能少排约3600吨二氧化碳。这款飞机最多能坐178名乘客，最远能飞6480公里，亚洲范围内的大部分航线都能覆盖到。 柬埔寨国家航空在2026年一开年，就一直在拓展新航线，1月29日当天就开通了金边到南京、金边到万象两条国际航线，航线范围正慢慢往东南亚和北亚地区延伸。这次买的新飞机，刚好能满足新航线的运输需求，也能支撑开通更多的直飞航线。 针对这次的采购计划，柬埔寨国家航空的首席执行官戴维·詹博士也谈了看法，他觉得737-8飞机把航程、载客量和燃油效率结合得特别好。飞机的高效能能直接降低航司的运营成本，成本降下来，机票价格也能更实惠，旅客出行能有更多性价比高的选择，还能给柬埔寨本地创造不少工作和培训的机会。 柬埔寨国家航空这次买飞机，并不是单一的计划，早在2025年9月，他们就敲定了10架中国商飞C909的订单，还保留了10架的增购权利。这两款飞机会相互配合，737-8主要飞长途的干线航线，C909则负责短途的支线市场，让整体的航线网络变得更完善。 这家航司原本就计划在几年内，把运营的飞机数量扩充到33架，这次20架波音737 MAX的订单，让这个扩充计划推进得更快了。首批737-8飞机预计2031年开始交付，等飞机到了，航司能飞的航线会更多，在市场上的竞争力也会大大提升。 整个东南亚地区的航空出行需求一直在增加，波音公司也做过预测，未来20年里，这个区域需要新增加近5000架飞机。柬埔寨国家航空这次采购新飞机，刚好跟上了区域市场的发展节奏，也让自己在东南亚的航空市场竞争中，占据了更有利的位置。 之前柬埔寨国家航空的航班，主要飞本国国内和越南、泰国等周边国家的航线，2月份规划的1268架次航班里，飞胡志明市的航班最多，有187架次。等新飞机投入使用后，航司就能开拓到中国、日本等北亚更远地方的市场，能去的目的地也会变得更多。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。