美国赌的是中国不敢开箱验货，但海警的那张海报，已经把底牌亮在了桌面上 美国这几年在对台军售上玩得越来越隐蔽，不再像以前那样大张旗鼓用军舰或飞机直接送货上门，而是钻空子，把武器拆散了塞进普通集装箱里，混在衣服家电这些日常用品中走商业航线。目的很简单，就是降低曝光风险，避免直接挑起冲突，还能测试中国的反应底线。 举例来说，2019年特朗普第一次当总统时批准的108辆M1A2T坦克交易，总价超过12亿美元，这些坦克专为台湾地区地形改装，带有T标识，强调针对性。到了2024年，第一批38辆坦克就通过海运抵达台北港，剩下的分批在2025年和2026年交付。 运输方往往是台湾本土的航运公司，比如长荣海运和阳明海运，它们全球排名靠前，船队规模大，业务覆盖广，但偏偏爱掺和这种事。公开报道显示，2024年11月长荣的EVER MILD货轮从美国加州奥克兰港出发，载着M1A2T坦克部件直奔高雄港，卫星影像捕捉到整个过程，台媒报道时还特意模糊船身标识想瞒天过海。类似操作在2025年7月又来一次，阳明海运的YM ETERNITY也参与了，但长荣一直是主力。 为什么选它们？因为这些公司表面上做正常贸易，船只不挂军旗，看起来就是民用货轮，美国赌的就是中国海警不会轻易拦截开箱，怕影响国际航运或被扣上干扰商业的帽子。一旦被发现，美方还能推说这是合法贸易，混淆视听。 这种做法不光阴损，还藏着大隐患，军火和易燃货物混装，运输途中万一出事，后果谁担得起？更别提这违反中美三个联合公报，一个中国原则被踩在脚下，向台独势力递刀子，只会让两岸关系更紧张。特朗普2024年再次当选后，动作更快，2025年12月17日直接批准111亿美元对台军售案，创下纪录，包括82辆海马斯发射器、420枚ATACMS导弹、60辆M109A7自行火炮、1050枚标枪导弹、1545枚陶式导弹，加上Altius自杀式无人机等一大堆进攻性装备。海马斯系统射程达300公里，能覆盖大陆南部沿海，在俄乌冲突中证明了实战价值，美方明摆着想提升台湾当局不对称作战能力。 首批11辆海马斯发射器2024年11月已抵台，剩余18辆2026年到位，全靠民用货轮运输，长荣海运又被点名多次承运。美方这么干，表面上避开了直接军事介入的风险，但本质上是在玩火，赌中国不敢动真格。中国这边当然不是吃素的，早看穿了这些把戏。 2025年12月29日，中国海警发布巡控主题海报，画面中多艘舰艇从台岛北部西南东部三个方向逼近，形成封控态势，缆绳打成锁状紧缚岛体，明确释放信号：任何破坏台海和平的行为，都会面临拦截查处。 紧接着12月30日，又甩出扼喉海报，更狠，直接展示海警舰艇编队和直升机对长荣货轮实施立体拦截，执法员登船检查海马斯火箭炮场景。海报配合解放军正义使命2025军演，东部战区29日启动围台演练，多兵种联合远程火力实弹，海警同步巡查台岛周边、马祖乌丘等岛屿，重点盯基隆台南花莲高雄四个港口，这些是接收武器的主要地点。乌丘屿位置关键，能控制海峡出海口，与金门妈祖呼应，海警行动就是要卡住这些咽喉要道。 专家分析，海警有权在中国管辖海域对涉嫌携带违禁品的船只进行检查扣押，这是维护国家安全的合法手段。长荣海运吃着大陆市场红利，大陆港口吞吐量占其全球三成以上，却帮着运军火，海报一出，公司股价波动，宣布评估涉军业务风险，拒绝新订单，阳明万海也跟着观望，导致海马斯成军时间推迟，台军计划乱套。 中国海警巡航常态化，2025年出动357天，覆盖东海南海台海周边，驱离违规船只，记录航迹。特朗普对这些回应平淡，说台海军演20年了，没什么好担心的，但其实美方没辙，制裁20家军工企业和10高管后，美方除了反对也没下文。 两岸局势保持高压，中国海警执法力度不减，舰队频出，确保管辖。长荣海运管理层面临压力，公司在中国内地多个办事处，业务受影响。特朗普第二次任期继续推军售，但到2029年淡出政坛，转战商业和回忆录。 整体看，美国这种暗度陈仓的军售策略短期得逞，但长远只会加剧对抗，中国通过海报和行动亮明态度，维护主权决心坚定。台独势力借外部力量壮胆，最终害的是两岸民众利益，和平稳定才是正道。海警海报不只是警告，更是实操指南，未来类似运输难逃监控。长荣等公司夹在中间，商业利益和政治风险两头难顾，早点收手才是明智。台海问题核心是统一大势，谁也挡不住。