日产推出8年超长贷，还有没有更离谱的？ 炸裂！车贷直接卷到8年，东风日产这次把购车门槛按在了地上摩擦！ 2月3日起至28日，东风日产全系开启0首付8年超长低息方案，轩逸经典日供只要27块，差不多就是一杯奶茶钱，天籁·鸿蒙座舱日供也才55块，算下来年利率4.88%，由东风日产汽车金融这个持牌机构放款，总算不是那种坑人的融资租赁套路，提车就能把车本写自己名下。 说穿了，日产这次是被逼急了。 2026年新能源购置税从全免改成减半，每车最多减1.5万，原来的购车优惠直接缩水，再不靠金融政策拉销量，新能源那5万台的年销量根本撑不起门面，毕竟去年国内新能源渗透率已经冲到54%，每卖两台车就有一台是新能源。 反观燃油车轩逸去年卖了32万台，算是日产最后的基本盘，用低日供把预算有限的工薪族、网约车司机拉进来，既能清库存又能保销量。 不过羊毛虽好，也要扒清楚细则。 就拿天籁舒适版来说，指导价129900，8年下来总还款是553658=158600，光利息就有近29000块，看似日供轻松，拉长周期总支出一点不少。 而且8年时间跨度太长，要是中间收入断档或者换车需求来了，提前还款还要看有没有违约金条款，签合同的时候一定要抠仔细。 之前特斯拉、小米这些车企最多卷到7年贷，日产直接干到8年，算是把车贷周期卷到了新高度。 但对普通消费者来说，与其盯着日供数字心动，不如先算算自己未来8年的收入稳不稳定，毕竟车是买来用的，不是用来给车企冲销量的。 你会为了日供27块入手轩逸经典吗？评论区聊聊你的看法。