宁德正式宣布钠电池上车。钠电池上量以后价格可以比磷酸铁锂更低，而且低温性能好。新闻稿里说-30度的放电功率接近磷酸铁锂的三倍，而且对电池包保温的能耗需求还更低。今天呼伦贝尔-26度。主要障碍还是能量密度相比磷酸铁锂还有一些差距。目前主要用在储能和商用车上。长安今年用钠电池的纯电续航是“超400公里”，以后（可能要再下一代）可以做到5-600公里续航。碳酸锂价格长线看衰啊！Range说 呼伦贝尔
宁德正式宣布钠电池上车。钠电池上量以后价格可以比磷酸铁锂更低，而且低温性能好。新闻稿里说-30度的放电功率接近磷酸铁锂的三倍，而且对电池包保温的能耗需求还更低。今天呼伦贝尔-26度。主要障碍还是能量密度相比磷酸铁锂还有一些差距。目前主要用在储能和商用车上。长安今年用钠电池的纯电续航是“超400公里”，以后（可能要再下一代）可以做到5-600公里续航。碳酸锂价格长线看衰啊！Range说 呼伦贝尔
