虎扑02月05日讯据汽车运动网站报道，阿斯顿马丁领队阿德里安-纽维并不认为他设计的AMR26具有"攻击性"，他表示自己只是以他认为最佳的方式解读了截然不同的2026年技术规则，并未刻意追求标新立异。

他解释道："我们深入研究了新规则，从流场设计的角度确定了实现目标所需的技术路径，进而逐步构建出能够塑造理想流场结构的几何形态。这本质上是一个系统性的整体设计思路。我从不认为自己的设计具有攻击性。我只是专注推进工作，沿着我们认定的正确方向前行。"

“我们选择的方案确实可能被解读为激进。它包含了不少此前未必出现过的设计。但这就算‘激进’吗？或许是，也或许不是。”

在详细阐述部分设计理念时，纽维说道：“设计始于赛车的整体布局：如何利用轴距承载车体、如何配置主要质量分布，接着推进到前后悬架，二者在流场调控中都扮演着至关重要的角色。”

“前翼与鼻锥造型今年有所创新，逐步延伸到侧箱设计，以及车尾的处理方式，这些无疑都与我们以往的做法不同，这台赛车的布局极为紧凑，其紧凑程度远超阿斯顿马丁以往任何尝试，这需要与机械设计团队保持极其紧密的合作，才能实现我们想要的空气动力学形态。”

“但我必须指出，这里所有的机械设计师都真正接纳了这一理念。这并没有让他们的工作变轻松，恰恰相反，他们迎难而上，出色地应对了这项挑战。”