发现了吗？现在的高速服务区很多人下车就是去加个油，上个厕所，洗把脸，接杯开水，很多人都不去超市买东西，吃的泡面零食一大堆都是自己提前买好的，有的甚至还带的有菜和米饭，总之能带的都带上了，你说服务区的东西还能卖出去吗？ 最根本的原因，就是服务区的东西太贵了，贵得超出了大家的预期，谁的钱都不是大风刮来的，能省一点是一点。一瓶500毫升的农夫山泉，市区超市批发价1块左右，零售价1块5，而服务区能卖到3块，利润翻了一倍还多；一罐红牛饮料，市区批发价5块左右，服务区直接卖到10块，比5A景区的售价还贵，武当山景区一罐红牛才卖6块。 我身边有个常年跑高速的货车司机，他说每次跑长途，从来不在服务区买水和零食，提前在市区超市买好一箱水、几包泡面，也就花20多块，要是在服务区买，同样的东西得花50多块，跑一趟高速要往返好几次，一年下来能省不少钱。 除了贵，服务区商品的品质和种类也让人提不起兴趣。很多服务区的超市，不管是南方还是北方，卖的东西都差不多，都是泡面、饼干、饮料和当地特产，种类单一，没什么可选的，而且还有不少临期商品，包装陈旧，看着就不新鲜。 反观大家自带的东西，都是自己精挑细选的，新鲜又合口味，比如春节返乡的时候，很多人都会带家乡的特产，湖南人带腊肉、辣酱，陕西人带柿饼、甄糕，山东人带蔬菜、大饽饽，还有人用保温箱装着家常菜和米饭，比服务区的速食好吃又放心。 可能有人会说，服务区的租金和运输成本高，贵一点也正常，但大家能理解合理的溢价，却不能接受漫天要价。服务区本来就是给大家提供便利的地方，核心是“服务”，而不是“赚暴利”。现在很多人之所以自带东西，就是因为吃过服务区的亏，要么花了高价买了劣质商品，要么买的东西不新鲜，久而久之，大家就形成了“能自带就自带”的习惯。 说到底，服务区的东西不好卖，不是大家不愿意消费，而是服务区没抓住大家的需求，价格高、品质差、种类单一，加上大家现在都习惯提前准备，自然就没人愿意买了。如果服务区能降低商品价格，保证品质，增加商品种类，多一些接地气、合口味的东西，或许大家还会愿意在服务区消费，不然的话，只会有越来越多的人自带东西，服务区的超市只会越来越难卖。