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f1 哈斯车队领队小松礼雄近日在一档播客节目中,回顾了格罗斯让在巴林大奖赛中的那

f1 哈斯车队领队小松礼雄近日在一档播客节目中,回顾了格罗斯让在巴林大奖赛中的那场事故,并透露了一些此前从未公开的细节。

“一开始我并不知道那是罗曼,”小松在《High Performance Podcast》中回忆道,“但当我意识到是他时,我第一反应就是:他不可能还活着。他是我的朋友,是我的车手,但更是我的朋友。”

“那感觉就像过了一个世纪那么久。而且我其实没有亲眼看到他从车里走出来。后来一位比赛工程师在对讲机里说:‘不,不,罗曼出来了!罗曼出来了!’”

“之后我赶去见他,在他被直升机送往医院前,我远远看到了他一眼,他朝我竖起了大拇指。他当时在医疗中心,我在外面,后来医疗中心的工作人员让我走到一定的位置。他看到我,又给了我一个大拇指。那一刻我才想:‘好吧,他还活着。’”

比赛结束后,小松和马格努森依然难以置信。“凯文还没见到罗曼,他说:‘我们必须去医院。’我也是同样的感觉。即使我在电视上看到他,我仍然无法相信他还活着。我必须亲眼见到他,才能确定——也才能告诉他的妻子他还活着。”

另外,那具赛车残骸被拖回车库时的场景。“那味道太可怕了,烧焦的橡胶味……令人作呕。看到那样的座舱,你根本无法想象还有人能活着出来。”

“当那具被烧焦的单体壳被运回车队时,罗曼左脚的鞋子仍然卡在刹车踏板后面,”小松回忆道。“当他起身发现脚被卡住后,不得不重新坐回赛车座椅。他用手撑在车外,把脚从鞋子里抽出来。当他借助Halo支撑身体时,左手正处在火焰之中。”

“他做出的每一个逃生决定都是正确的。如果他当时多浪费5到10秒,他可能就会丧命。那已经是防火服所能承受的极限。”