时隔几个月又开了下银河E5，底盘是一如既往的垃圾，但是我很惊讶地发现，之前我关注的avh逻辑，小角度坡起步等工况，这车做得非常好，甚至比很多比它贵的新势力做得都好，小角度坡起步完全不会后溜，甚至在大角度坡上还有扭矩补偿，吉利在这方面还是有功底的。还有这车正负扭矩切换响应超级无敌慢，再配上这悬挂，那叫一个难开yz77聊车