今天刷到捷豹全新纯电四门GT的测试车消息,我直接一个“好家伙”,这不就是把Type 00概念车从PPT里拽出来了嘛。先看这造型,方正车头、溜背车顶,还有那23寸大轮毂,典型的英伦豪华GT范儿。伪装车衣都遮不住那股子优雅又带劲儿的气质。特别是那个超长的L113,简单说就是前轮到驾驶舱的距离特别长。这种设计在传统燃油超跑上常见,现在用到电动车上,既优化了碰撞安全性,又保住了捷豹骨子里的优雅身段。再看硬件,三电机+1000匹马力,还有全轮转向和双腔空悬。这配置直接对标特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo S。捷豹这是要把燃油时代的操控基因,直接平移到电动时代啊。
总的来说,我挺佩服捷豹的坚持。这台纯电GT更像是一次“为情怀正名”的尝试,而不是走量的产品。它能不能让捷豹在电动时代站稳脚跟,现在还不好说,但至少让我们看到了传统豪华品牌转型的决心。最后灵魂拷问:如果预算够,你会为这台英伦纯电GT买单吗?汽车资讯



