途灵平台实测拆解,鸿蒙智行OTA,把复杂路况变坦途 聊鸿蒙智行这次OTA,就不能不提途灵平台的跨域融合,这才是这次升级的核心底气。很多人不知道,途灵平台有三大核心协同,ADS负责看清路,XMC负责调姿态,DATS负责控好力,三者形成闭环,让车辆从被动适应路面,变成主动调控。 就比如有坑洼、坡度的乡村土路,还有对开湿滑路面,车辆能提前预判路面情况,毫秒级调节悬架软硬和四轮扭矩,走坑洼路不颠簸,湿滑路面不跑偏,哪怕左右轮胎附着系数不一样,也能主动纠正方向。加上恶劣天气AEB增强,雨雾天80公里时速也能稳稳刹停,比人眼感知更精准。 这次升级不是单一功能的提升,是整体驾乘体验的飞跃,尤其是针对春节返乡的复杂路况,不管是雪地、山路还是村路,都能轻松hold住了。这也印证了鸿蒙智行的理念,OTA不是为了升级而升级,是倾听用户需求,把技术落地到每一次出行,《花开无界》的内核,就是让科技适配每一条路,守护每一段旅程。



