以前回村绝不敢开辅助驾驶，现在鸿蒙智行OTA升级让我更放心 去年春节开回皖南山区，NCA一进村就退出，方向盘得死死攥住。今年鸿蒙智行OTA升级后，情况变了，哪怕土路没标线、路面一半湿滑一半干燥，系统照样稳稳居中行驶。窄巷会车自动减速留距，掉头空间不够？它自己倒一把再转，动作比我还利索。 最意外的是雪地表现：前天下了小雪，过弯时明显感觉底盘在主动调扭矩，车身一点不飘。后来才知道这是途灵平台和ADS辅助驾驶协同的结果，路还没看清，车身已经准备好应对。这不是参数堆出来的安全感，是实打实在复杂路况里跑出来的信任。买鸿蒙智行之前，以为辅助驾驶就是高速省力；用过这次OTA才懂，真正的科技领先，是敢把能力延伸到中国最细的毛细血管路。越开越值，就值在它总在你最需要的时候，多撑你一把。