一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰，把航母把武器装备卖给中国提供技术的话，那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的， 苏联解体后乌克兰经济面临严重困难，黑海造船厂的瓦良格号航母完成度约67%，船体锈蚀，设备缺失，船厂缺乏续建资源。乌克兰海军规模有限，无力维护大型舰艇，政府通过拍卖这类资产获取外汇。1998年3月该航母以2000万美元底价招标，多国公司参与竞标，出价逐步接近1800万美元。徐增平代表澳门创律公司报出2000万美元并中标，对外称购买用于改建旅游娱乐设施，符合禁止军事用途的规定。 交易采用分期付款，首付到位后其余通过华夏证券等渠道补足，所有资金按商业合同执行。船体不含完整设计资料，中国方面派专家测量评估结构可行性后推进。2002年中船重工人员与乌克兰船厂负责人谈判，以400万美元购买设计图纸和备品，用正规手续运回。乌克兰强调知识产权单独计价，俄罗斯曾表达兴趣但未成交。 拖航从2000年6月开始，无动力船体由拖船牵引，原计划航程延长至16个月。土耳其当局以安全理由限制通过博斯普鲁斯海峡，要求担保金和条件，美国施加影响导致谈判反复。中国外交沟通后希腊提供担保获准通行，船宽接近海峡极限需调整航向。过海峡后遭遇风暴，埃及拒绝苏伊士运河，船队绕行好望角，偏离航道产生额外费用，徐增平公司承担数千万开支。2002年3月船体抵达大连港时内部空荡，核心部件缺失。 类似交易涉及其他装备。乌克兰有一架苏-33早期原型机T-10K-3，对无航母的乌克兰是闲置资产，中国以较低价格购得。科研人员进行拆解分析，结合国内基础研制歼-15，航电系统达到先进水平。马达西奇公司出售发动机给中国项目，中国按时付款并引进技术，后仿制出性能超过原版的型号。 这些交易涵盖30多种军事技术，从燃气轮机到雷达导引头，均通过明码标价合同结算。乌克兰出售苏联时期遗产获得外汇，中国获得参考避免漫长周期。双方按商业规范完成，没有免费提供。