都在说日系车不行了，那你说这又是怎么回事？ 2025年进口豪华车市场跌了30%，奔驰、宝马进口量也是齐刷刷下滑，可雷克萨斯偏偏卖了18万辆，光ES就占了11万辆，是进口豪华车里唯一正增长的，为啥雷克萨斯依旧这么稳呢？ 其实答案特简单，不是日系车不行了，是雷克萨斯踩准了一部分消费者的核心需求。别家车企都在卷智能大屏、零百加速，它偏守着“省心”这个最拿手的本身——故障率比同级低，三年保值率也能保持在60%左右，开十年基本不用大修，转手还不亏。 当然，也不排除一部分“信仰”用户，毕竟在广东雷克萨斯的面子可是不输BBA的。 再看服务，汽油车4年10万公里免费保修保养，混动车电池还享受10年/25万公里免费保修，连雨刮器、刹车片都包换。 面子不差，比BBA养护成本低，这点戳中不少追求实用的中产阶级。 总结下来就是当别的品牌陷入配置内卷和价格战时，雷克萨斯靠着高可靠性、低使用成本和贴心服务，确实是能够在进口豪华车市场占据着一定的份额。汽车人共创计划 文 张国成