启境首款猎装轿跑冬测，猎装不是噱头是轿跑的实用解法 极寒环境冬测曝光的华为乾崑启境首款猎装轿跑，轻伪装下能看清核心设计逻辑，低趴姿态不是单纯降车身，而是大轮毂升轮心+底盘优化降高度的系统工程，据悉轮高比超50%让视觉重心很稳。更关键的是猎装形态的实用性，车长超5米、宽近2米却无臃肿感，掀背尾门刚好解决传统轿跑储物局促的痛点。华为技术也没缺席，乾崑智驾ADS 4+ XMC数字底盘，冬测正是验证极端环境稳定性。它没在轿跑赛道内卷，而是用“猎装+智能”找到差异化，30万级想要个性又实用的用户，这台车的方向找对了。