虎扑02月04日讯据GPblog消息，拉尔夫-舒马赫（小舒马赫）认为，鉴于2019年发生的事情，法拉利无权就颇具争议的引擎压缩比“把戏”发表意见。

近几周，围绕梅赛德斯被认为在2026年规则中发现的灰色地带，争议不断升级。梅赛德斯利用测试是在静态冷态条件下进行这一情况，在压缩比上做文章，实际上将压缩比从18:1降至16:1。

小舒马赫在《BackstageBoxengasse》播客中表示，这一做法完全合理，利用规则灰色地带一直是F1的一部分。他表示：“这并非不公平。这正是F1一直以来的特点——所谓的灰色地带。五名工程师试图阻止其他两千人找到更妙的合规点子。这就是F1。也正因如此，每当新规则出台，总会突然有车队——包括在空气动力学方面——设法占据优势。只要规则明确，我其实挺喜欢这样。”

这位前德国车手进一步分析称，在所有车队中，法拉利最没资格抗议——毕竟2019年SF90引擎事件，导致次年与国际汽联达成秘密和解，实际上限制了SF1000的性能。他提到：“法拉利最该闭嘴。我记得有段时间，燃油来源不合规。他们真该低调行事，专心工作。又不是别人阻止他们想出这种点子。”