忍让换不来尊重，克制不等于软弱，中国必须出手了！ 7天之内，澳巴印踩着中国善意下狠手：撕毁巴拿马港合约、强收达尔文港、资助恐袭血洗瓜达尔港！这不是商业摩擦，是美国操盘的海权围剿，是冲着中国贸易命脉的精准猎杀。   先从巴拿马说起，李嘉诚的长和集团，在巴拿马运河两端经营港口不是一天两天了，业务一直很稳定。   但平静被突然打破。先是美国在加勒比海扣押了中国的船只，制造出紧张气氛。几天后，巴拿马最高法院紧跟着就宣布，长和集团的港口运营合同“违宪”，要强制废除。   你看这个流程，先用武力找个由头，再用当地法律给你定罪。一套操作下来，你多年投资心血，就这么被合法地“抢”走了。这已经跟商业无关，法律，在这里成了明抢的工具。   同样的事情，几乎原封不动地在澳大利亚的达尔文港出现了。 澳大利亚现任总理阿尔巴尼斯，当初能上台，很大程度上得益于他承诺修复对华关系。中国的市场重新向澳大利亚的煤炭、红酒、大麦敞开，让多少澳洲从业者松了一口气。   可就在今年1月28日，还是这位总理，又一次拿“国家安全”说事，暗示要重新审查甚至收回达尔文港的运营权。   而这事的始末，得从头说。2015年，山东岚桥集团花了五亿多澳元，签下了达尔文港99年的租赁权。   当时，这个港口连年亏损，当地政府也缺钱，这笔交易完全是你情我愿。岚桥接手后，真金白银地投钱，升级设备，十年下来，港口的吞吐量翻了将近一倍，不仅扭亏为盈，也给当地带来了实实在在的税收和就业。   一个合规合法、盘活了当地经济的项目，怎么突然就成了“安全威胁”？其实，港口还是那个港口，生意也还是那门生意。变的不是码头，是政治的风向。 背后是谁在施压？答案很清楚，是美国。自从美国将中国视为战略对手，澳大利亚就一直在前面冲锋。达尔文港的风波，只是其中一步。   如果说司法和政治施压还披着一层外衣，那在巴基斯坦瓜达尔港发生的一切，就是赤裸裸的暴力。 1月31日，恐怖分子袭击了瓜达尔港。他们的目标很明确，冲着港口的中方人员去。   瓜达尔港为什么总被下死手？因为它对中国的能源安全太重要了。它是中巴经济走廊的出海口，能让中国的能源运输绕开拥挤的马六甲海峡，是一条真正的战略生命线。   正因为无法替代，才成了别人的心头之患。不断资助武装分子搞破坏，目的就是无限抬高你的安保和建设成本，让这条通道永无宁日。   司法没收、政治毁约、暴力袭击。一周之内，太平洋、印度洋、大西洋，三个方向同时动手，要说这是巧合，恐怕没人会信。   这些事件串联起来，传递了一个冰冷的信号，过去大家默认的商业规则，正在被抛弃。白纸黑字的合同，可以说撕就撕。   投进去的真金白银，可以说没收就没收。而带头这么做的，恰恰是那些天天把“契约精神”挂在嘴边的国家。   当然，中国已经启动了国际仲裁和巨额索赔，海外安保力量也在加强。但这件事真正让人心寒的是，如果连最基本的商业信用都不复存在，国与国之间还怎么谈合作与发展？   今天他们能这样对待中国的港口，明天就能用同样的手段，对付任何一个国家的任何海外资产。最终的代价，需要所有人共同承担。   信息来源：《李光满：澳大利亚又要强抢达尔文港？》，红网，2026年2月2日。