据日经亚洲报道，尽管欧洲对将基础设施控制权交给中国企业存有疑虑，但中国车企生产的电动巴士在德国及邻国日益受到欢迎 。德国 、 比利时和奥地利的交通公司，正在将中国制造的电动巴士纳入车队，运营方表示，这些车辆不仅价格更低，质量也更好 。德国客运公司 Bottenschein Reisen 的首席执行官霍斯特 · 博滕沙因表示：“ 价格固然重要，但质量 、 安全性和可靠性才是采购决策的核心 。” 由于从 2030 年起，柴油巴士将被禁止在城市中运行（除非有特殊情况），德国交通公司正面临全面更换车队的压力 。虽然欧洲制造的巴士仍占主导地位，但据麦肯锡咨询公司报告，2024 年中国制造的巴士已占据欧洲市场 21% 的份额 。中国巴士品牌的认知度也很高，一半运营商对领先的中国品牌有了解 。