就在这一轮“访华热”持续升温之际，立陶宛总统吉塔纳斯·瑙塞达也坐不住了。据波罗的海通讯社（BNS）报道，瑙塞达与总理因格丽达·希莫尼特近期多次公开表达希望尽快访问北京，以推动两国关系正常化。但有意思的是，他们提出的前提条件是：中方需要“先释放善意”。 2026年一开年，中国就迎来了一波重量级政要访华潮：乌拉圭总统、芬兰总理、加拿大总理、韩国总统、爱尔兰总理、英国首相接连到访，堪称一场“外交春运”。 这些政要不是来走个过场，每一位都带着庞大的企业代表团，揣着实打实的合作诉求，最终也都收获了互利共赢的成果。 韩国总统李在明带着200余人的代表团，签下15项政府间合作文件，签证便利化升级让两国人员往来更便捷；芬兰总理奥尔波推动“冰上丝路”落地，中芬企业达成多项合作，联合建造的破冰集装箱船能大幅缩短亚欧航程；加拿大总理卡尼时隔8年破冰访华，双方敲定油菜籽关税下调、电动汽车关税优惠等28条合作举措，重启了中断多年的经贸对话机制。 看着周边国家纷纷搭上中国发展的快车，立陶宛终于按捺不住了。 要知道，几年前中立关系还处于正常轨道，立陶宛的木材、乳制品、激光设备一度在中国市场拥有不错的份额，2020年双边贸易额达到12亿欧元，但这一切都被立陶宛自己的错误操作亲手毁掉了。 2021年，立陶宛为讨好美国，公然突破一个中国原则底线，允许台湾当局在其首都设立所谓“台湾代表处”，这是对中国主权和领土完整的严重挑衅，中方随即宣布将两国外交关系降为代办级，这是外交层面的正当回应。 可立陶宛非但没有悔改，反而变本加厉，2024年驱逐中国外交官，2025年又故意扣押中国驻立陶宛代办处负责人的证件，逼得最后一批中方人员撤离，两国连最基本的外交沟通渠道都彻底中断，这种一边砸毁合作基础，一边又想享受合作红利的操作，最终只能反噬自身。 立陶宛对华出口断崖式下跌，2021年底一度暴跌超90%，激光、木材、乳制品等支柱产业订单锐减，库存积压严重，即便后来有小幅回升，2025年底对华出口仍比2021年低53%，曾经依赖中欧班列的克莱佩达港，因班列改道每年损失约1亿欧元，码头集装箱堆积生锈，冷清不已。更尴尬的是，立陶宛企业连维修中国设备的工程师都无法入境，多条生产线被迫停滞。 立陶宛也曾寄望于美国和台湾地区的援助，可最终都成了泡影，美国承诺的6亿美元信贷，实际到位不足10%，只在口头站台却无实质动作；台湾地区宣称的半导体投资从未落地，进口的立陶宛乳制品因口感不符滞销，最后只能当作动物饲料低价处理。 欧盟曾为立陶宛向世贸组织起诉中国，可到了2025年底，为了维护中欧每年近8000亿美元的贸易大局，只能悄悄撤诉，此前承诺的1.4亿美元援助，落地的还不到400万美元，这下立陶宛彻底陷入孤立，国内商人怨声载道，直言“政客在台上喊口号，我们在底下喝西北风”。 如今看到各国通过访华收获满满，立陶宛才急着要修复关系，却还摆出一副居高临下的姿态，要求中方“先释放善意”，这背后的逻辑实在荒唐——明明是立陶宛先破坏了双边关系的政治基础，违背了一个中国原则，现在想修复关系，却不愿先纠正自身错误，反而要求受害者先让步。 只能说，中方的立场一直很明确，不是不欢迎立陶宛访华，也不是不愿推动双边关系正常化，关键在于立陶宛是否能拿出真正的诚意，一个中国原则是国际社会的普遍共识，也是中立发展双边关系的政治基础，立陶宛必须彻底纠正允许台湾当局设立“代表处”的错误，停止一切损害中国主权的行为，这才是修复关系的前提，而不是反过来要求中方“释放善意”，国际关系不是小孩子过家家，挑衅之后想靠耍小聪明蒙混过关，根本行不通！