国家终于对“开不了车门”这事拍桌子了。 2月2号，工信部发了狠招，《汽车车门把手安全技术要求》强制国标批准了，2027年1月1号起实施。简单说就是，以后所有新车，车门内外都必须配机械把手。电池起火断电了？安全气囊弹出来电子系统歇菜了？没关系，机械把手必须能开门。标准写得挺细：外把手要能承受500牛的拉力，位置得在车门框架附近；内把手要有永久性标识，尺寸至少10毫米×7毫米，让你随手一摸就能找到。 我觉得这事儿早就该管了。前两年电动车流行隐藏式、电动式门把手，看着是挺高级，风阻系数也低，但我一直嘀咕：这玩意儿要是真出事了怎么办？网上那些车主被困车里的视频，看得人心里发毛。车企光顾着追求科技感和降成本，把安全这茬儿给忘了。这回国家直接划红线：你可以创新，但不能拿人命当代价。 有人觉得这是倒退，影响美观还增加成本。但我觉得吧，平时用着方便是99%的情况，但真碰上那1%的意外，机械把手就是救命稻草。你不能拿命去赌电子系统永远不坏。标准给了两年过渡期，新车2027年实施，老车2029年前改完，已经够意思了。 你支持这个规定吗？还是觉得你车的电子把手挺靠谱，没必要多此一举？