会刊上介绍中航工业歼-35A(J-35A)战斗机，称其为F-35的低成本替代方案 中国航空工业集团公司（AVIC，中航工业）正在新加坡航展上大力推广其J-35隐身多用途战斗机。在展馆内，一具大型全尺寸模型占据核心位置，而在中航工业的贵宾展区中，J-35 的品牌宣传也十分醒目。该机被定位为洛克希德·马丁 F-35 的低成本替代方案。 J-35 最初以 FC-31 的身份问世，随后经历了大幅度的重新设计，最终发展为具备航母适配能力、采用前起落架双轮布局的 J-35。其海军型原型机于 2021 年 10 月 首飞，目前已在沈阳为中国人民解放军海军投入生产。 去年 9 月，在 “福建”号航母的试验中，一架 J-35 原型机成为首型通过电磁弹射系统从航母起飞的第五代战斗机。 同时，空军型 J-35A也已进入生产阶段，用于中国人民解放军空军（PLAAF）。该型号采用单前轮设计，并配备较小、不可折叠的机翼。首批空军 J-35A 已于去年入役，时间上甚至早于海军 J-35，尽管这两型飞机以及“福建”号航母的全面作战能力仍处于即将形成阶段。 J-35A 也是目前对外出口主型号的基础版本，正被中航工业积极推向国际市场。其隐身特性、分布式孔径系统（DAS）以及光电瞄准系统（EOTS），在总体功能和理念上与 F-35 所采用的系统大体相近。 在早期原型和试验机阶段曾使用多种不同发动机后，J-35 现已确定其最终动力配置：配备两台贵州 WS-19 发动机，每台发动机推力约为 25,000–26,000 磅。