前两周开了一台最低配5座小轮毂版本的尊界S800，体验感其实是比大轮毂版本更好的。路面的细碎震动变少了，过井盖的颤抖些微了，整体的乘坐高级感更上一层。但这个标配的轮毂造型又不是太好看，我感觉那个同尺寸的小大饼轮毂才是最合适的。

相比起用辅助驾驶，我还是挺愿意自己驾驶它的，转向调校挺细腻，开起来也挺轻松，后轮转向也带来了更好的驾驶灵活性。当然，我还是更愿意打开加热和按摩躺在后排的，这套黑色外观配深棕色内饰的5座布局反而让我感觉很纯粹、更传统，在此基础上选装一下隔断幕布，就能换来和高配非常接近的后排体验，同时还可以得到顶级的43喇叭音响。

本次这家展厅是由奥迪改建而来，经过了重新装修，不再像奥迪经销商那么灰色调、冷冰冰，但还是能看出奥迪的影子。销售是一位年长的大姐，非常友好专业且亲和，这种有豪华品牌长期服务经验的优秀销售才是品牌的宝贵财富。