急功近利=安全隐患？近日，工信部出手规范车企研发节奏！ 新版汽车产品准入审查要求明确，可靠性试验成新车上市硬指标，燃油车和混动车需完成3万公里验证，纯电车不低于1.5万公里。 近几年，新能源汽车发展迅猛，新能源车企和车型正如雨后春笋，这也让车企研发内卷严重，燃油车7年换代周期被压缩至2-3年，部分项目研发周期从5年骤减至2年，甚至省略试制环节。车企提速压力传导至供应链，供应商被迫压缩生产流程，省略质量校准，上下游质量链条漏洞频出，这种急功近利，肯定是给车企挖好发展陷阱，也给车主埋下安全隐患。 说到家，新车研发从来不是速度竞赛，一味追求短平快，这种急功近利的行为终将牺牲产品质量。 此次新规为行业速度内卷踩下刹车，唯有守住研发底线、夯实品控基础，才能实现汽车产业真正的高质量发展，不至于被自己挖陷阱组织企业发展，这也更是对消费者生命安全的基本敬畏。