陷入财务困境的汽车零部件供应商采埃孚（ZF）与汽车制造商宝马签署了一份价值数十亿欧元的长期合作协议。采埃孚2月2日（周一）宣布，该协议的核心内容是供应并进一步开发其8HP八速自动变速器。这份价值数十亿欧元的合同将持续到2035年后。

该订单受益于市场对燃油车和混合动力车的需求，而采埃孚的这款变速器与这两种驱动系统均兼容。公司发言人表示，这是采埃孚旗下电动动力系统部门自2019年以来获得的最大单笔变速器订单。该部门负责研发和生产电动、混合动力以及燃油发动机，是公司重组工作的核心。

发言人称，此次订单将使所有变速器工厂受益。目前采埃孚在萨尔布吕肯和美国南卡罗来纳州设有变速器生产基地，在中国上海也有生产布局。公司同时强调，该协议不会影响此前制定的德国裁员计划。

对采埃孚而言，这份大额订单无疑是积极信号。它意味着这家由基金会控股的企业已与其最主要的德国客户建立了长期合作关系。截至目前，宝马方面未就此发表评论。

近年来，采埃孚获得了价值约300亿欧元的电动动力总成订单，其中部分订单因价格过低甚至无法覆盖成本，包括来自宝马的很大一部分订单。在历经了数月的重新谈判后，去年圣诞节前夕新任首席执行官MathiasMiedreich终于扫清障碍，彻底终止了数个不具经济效益的项目。Miedreich上周在接受媒体采访时表示：“这些特殊费用将导致2025年约15亿欧元的账面损失。”目前，采埃孚正在推进关闭这些项目。

这些亏损订单与当前的变速器订单并无直接关联。不过在汽车行业，历史订单遗留问题往往可通过新获订单进行抵偿。具体细节企业一般不予公开披露。

收购带来的约110亿欧元债务以及汽车制造商的订单疲软正拖累着公司业务，使采埃孚深陷危机。根据此前声明，到2028年底，公司将在德国裁撤多达14000个岗位。目前已有数千人失业，许多员工的工作时间也被缩短。