近日,博主 做了一次四车横评飞坡测试,让我们真正体会到什么叫“落地见真章”。莲花ELETRE在高速飞坡后接急弯的连环挑战中,展现出的稳定与从容,其优秀的表现,让 飞坡测试戳破豪华SUV滤镜
有的车型落地后车身弹跳次数多,车身摇摆幅度大,而莲花ELETRE却能做到一次压缩回弹就迅速贴地,几乎无多余俯仰。这种“整”和“稳”,不只是体感舒服,更是安全与信心的来源。尤其在紧接着的紧急转弯中,它因为姿态恢复极快,转向响应也干净利落,这些都离不开莲花扎实雄厚的赛车调校经验 大v聊车 莲花ELETRE在此次飞坡测试中展现出卓越性能,得益于其优秀的底盘调校与先进的技术配置。具体如下:- 48V主动稳定杆:能在10ms内输出1400Nm反扭力,可强力抑制车身俯仰,在车辆飞坡落地瞬间迅速发挥作用,拉住车身,使其能一次压缩回弹就迅速贴地,减少多余晃动。- 双腔空气悬架:经过莲花工程精准调校,刚柔并济,能快速吸收冲击,有效缓解路面冲击力,让车辆在飞坡落地后保持稳定姿态,同时为弯道行驶提供足够支撑。此外,莲花ELETRE前后配重比例好,底盘有智能防侧倾系统,针对各种路况都进行了调校,这些因素共同作用,使其在飞坡测试中表现出色。汽场全开
