豪华SUV都来测高速飞坡接急弯，莲花ELETRE和理想L9、问界M9、保时捷卡宴同台比拼，硬是拿出了亮眼的表现。看看莲花凭借77年的赛车老底子，有什么表现？

测试看着极限，更多是为了模拟咱们日常开车遇到的突发情况，莲花ELETRE能在飞坡加急弯里全程稳得住、好操控，底盘的整合能力超强，车身整体的协调性也很好，飞坡腾空再落地的时候，车身不晃不飘，让整车的操控感特别统一。其次悬挂系统的表现，不管是腾空时的支撑，还是落地后的冲击减压，反应特别快，能牢牢拉住车身，既不会让车身过度侧倾，也能把路面的颠簸过滤的很舒缓。还有制动系统急弯前刹车踩下去制动力又匀又稳，刹得住还不跑偏。

说白了，莲花ELETRE就是把赛道上练出来的赛事级操控，实实在在转化成了日常开车的安全保障。飞坡测试戳破豪华SUV滤镜莲花跑车