看完莲花Eletre的飞坡测试，最直观的感受就是：比起参数表上的数字，落地那一瞬的“从容感”才是真功夫。很多车飞坡后会有明显的“余震”，像是在水面上晃悠，但路特斯（莲花跑车）落地即稳，悬架收缩果断得像个运动员。这背后不只是堆料，更多是调校的艺术。比如它的48V主动稳定杆和双腔空悬，不是单纯为了硬，而是在极限落地瞬间能迅速拉住车身，把抛离感降到最低。这种素质转化到日常，就是遇到坑洼或紧急避让时，车子能给足你信心，而不是手忙脚乱。这种扎实的底盘整合能力，确实戳破了不少豪华SUV靠软绵绵来伪装舒适的“滤镜”。飞坡测试戳破豪华SUV滤镜莲花跑车