智能汽车未来的方向是什么,其实答案有很多种,但现在的趋势就是“AI+软件”。
这段时间不断有消息传出多家车企都在搞架构调整,核心就是将分散的AI资源层级整理为一个统一中心,最简单的一个例子就是智能座舱和辅助驾驶的结合,一方面要集中资源同一节奏,另一方面也是需要一个“主心骨”方向来调整船头。
小鹏这边在之前的年会分享上就确定了要在今年的目标就是要推动座舱与智驾技术合流打造“超级智能体”,升级为全球物理 AI 科技公司。
如今的架构调整,也意味着大刀阔斧地动工了。
小鹏汽车大v聊车


智能汽车未来的方向是什么,其实答案有很多种,但现在的趋势就是“AI+软件”。
这段时间不断有消息传出多家车企都在搞架构调整,核心就是将分散的AI资源层级整理为一个统一中心,最简单的一个例子就是智能座舱和辅助驾驶的结合,一方面要集中资源同一节奏,另一方面也是需要一个“主心骨”方向来调整船头。
小鹏这边在之前的年会分享上就确定了要在今年的目标就是要推动座舱与智驾技术合流打造“超级智能体”,升级为全球物理 AI 科技公司。
如今的架构调整,也意味着大刀阔斧地动工了。
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