刚改款半年的旗舰车，马斯克说砍就砍：Model S和X今年二季度要停产了，生产线直接改成造机器人。 2026年1月28日财报会上，马斯克正式宣布这个决定。2025年特斯拉全球卖了163万台车，Model S和X加起来不到3万台，占比连2%都不到。更惨的是，弗里蒙特工厂给它们留的生产线，产能利用率不到30%，每年固定成本要烧5到8亿美元，再加上一两千万美元的仓储费。现在，这条线要拆了，改成生产Optimus人形机器人，目标年产百万台。 说实话，这步棋挺狠的，但也在情理之中。销量这么惨，留着就是纯烧钱。马斯克在财报会上说“这有点令人伤感，但S和X项目是时候结束了”，潜台词就是：老子不想在传统造车这摊子上继续耗着了。你看他现在的投资方向，200亿美元砸向AI训练超算、机器人产线和电池扩产，明显是想从卖硬件转向卖智能服务。FSD订阅那种“数字地租”模式，利润率高还可持续，比卖车香多了。传统车企还在混动纯电之间纠结，马斯克已经掀桌子不玩了，把所有筹码押在AI和机器人这个更大的赌局上。这种赌徒型极客的做派，确实是他一贯的风格。 你觉得马斯克这次能赌赢吗？