就在刚刚， 日本政府正式宣布， 2月2日，日本官房副长官尾崎正直在记者会上宣布：日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）的钻探船“地球号”已成功从南鸟岛外海的深海海底，采集到含大量稀土的黏土状沉积物，是非常让人高兴的事，这将为日本国产稀土产业化迈出一步！ 只能说，他们先别忙着给国民画饼，这场热闹非凡的政治秀，说白了就是为了掩盖他们火烧眉毛的稀土慌，根本解决不了任何实际问题。 日本作为工业大国，对稀土的依赖深入骨髓，小到手机芯片、新能源汽车，大到航天航空、军工制造，几乎离不开这种“工业味精”。 但他们自己国内的稀土储量少得可怜，长期以来只能靠进口续命，目前60%以上的稀土来自中国。 而用于电动汽车驱动电机等关键领域的镝、铽等重稀土，对华依赖度更是接近100%，一旦中国调整稀土出口政策，日本的相关产业就会陷入停滞，这也是他们慌得睡不着觉的根源。 为了摆脱对中国的依赖，日本也不是没做过尝试，早年他们曾和澳大利亚的Lynas公司合作开发稀土矿，本以为能就此翻身，结果这家公司的稀土产量极不稳定，提炼技术也远远不及中国，产出的稀土纯度不够，根本满足不了日本高端产业的需求。 最后还是得偷偷从中国进口稀土进行二次提炼，相当于白忙活一场。 后来他们又辗转和印度、越南等国合作，要么是稀土储量有限，要么是开采技术落后，始终没能打破对中国的依赖，走投无路之下，才病急乱投医，把主意打到了深海，盯上了距离东京近2000公里的南鸟岛。 可他们忘了，深海开采本身就是世界级难题，6000米的深海水压极大，环境恶劣，就算“地球号”能采集到少量黏土沉积物，也只是实验室级别的样品，根本谈不上规模化开采。 此次试采他们只采集了约35吨泥，勉强能提取70公斤稀土，这点量连日本一天的需求量都不够，而他们计划的规模化试采要到2027年才启动，商业化更是要等到2028年以后，就算一切顺利，也只是镜花水月。 更可笑的是，深海开采的成本高得离谱，日本为这个项目投入的SIP计划资金就达400亿日元，后续的开采、运输、提炼还要持续投入巨额资金，6000米深海的管线铺设、设备维护都是难题，光是“地球号”每次出海的费用就动辄上亿日元。 算下来每公斤稀土的成本可能是陆地开采的十几倍，就算真的能开采出来，也没有任何市场竞争力。 更关键的是，稀土的价值不在于原料本身，而在于提炼技术，中国早已打破国际技术封锁，稀土冶炼分离技术全球顶尖，能将稀土原料加工成纯度99.9999%的产品，还建立了完整的稀土产业链，全球九成以上的稀土提炼都依赖中国技术。日本虽然在工业领域有些优势。 但在稀土提炼技术上始终依赖中国的核心技术和设备，就算他们从深海捞到了含稀土的“泥巴”，也没办法高效提炼出能用的稀土。 最后还是得把这些泥巴送到中国来加工，绕了一大圈还是得求着中国。日本此次高调宣布采集成功。 说白了就是演给国民看的，想安抚民众对稀土供应的焦虑情绪，同时在国际上刷一波存在感，假装自己已经找到了摆脱中国依赖的出路。 可事实摆在眼前，光有一捧泥巴没用，没有成熟的规模化开采技术，没有低成本的提炼能力，所谓的“国产稀土产业化”就是空中楼阁。 这场自导自演的政治秀，热闹过后，日本终究还是得乖乖回到谈判桌前，求着中国卖稀土，毕竟他们再怎么折腾，也绕不开中国在稀土领域的绝对优势。