印航787再现燃油开关故障，美印各执一词

2026年2月2日，印度航空报告，其波音787客机（注册号VT-ANX）执行英国伦敦—印度班加罗尔AI132航班时，机组在发动机启动期间，观察到左发燃油开关两次未能保持在RUN（接通）位，而是向CUT OFF（关断）位移动。

事发后，印航立即停飞了涉事飞机，联系波音进行检查，并将此事通报给印度民航总局。

此事与2025年6月12日印度航空AI171航班坠毁事故有相似之处，AI171事故的初步调查报告指出：飞机起飞不久，两台发动机的燃油开关同时从RUN（接通）位切换至CUT OFF（关断）位，导致发动机燃油供应中断而熄火。事故造成270余人遇难，也是波音787机型的首次致命空难。

此后，双方各执一词，印度方面偏向于787飞机存在系统性故障和设计缺陷，波音和FAA则否认787的发动机燃油开关存在设计问题，认为事故的调查方向应该是机组的操作失误。