行业承压仍交付32059台、零跑抗压能力从何而来？   在行业淡季与政策波动叠加的2026年开局，车市整体表现相对平淡。但我注意到，作为2025年度新势力销冠的零跑，抗住压力，交出了一份稳健答卷：1月共交付32059台，同比增长27%，表现跑赢大盘。   要问，零跑何以具备这样的韧性？在我看来，从没有“邪修”说法，而是零跑足够务实、产品根基深厚。以销量支柱C10来说，该车在2025年连续8个月蝉联新势力中型SUV销冠，全年累计销量突破159000台。截止目前，C10已在全球多国上市，全球累计交付超230000台。   C10能稳住零跑热销基盘，正是零跑“好而不贵”产品理念的生动演绎。以13-4万的价格，零跑C10不仅给到你激光雷达端到端，同时还有605km续航+800V快充平台。不说远了，就算时间回到两年前，没个20万级预算，压根见不到这一系列配置。   由此可见，零跑之所以能在行业波动中保持增长，绝非偶然，而是源于产品实力与市场定位的高度匹配。尤其在竞争越发激烈的当下，零跑以技术普惠为导向的发展路线，已然具备高韧性应对能力。加上还有至高1.1万元的购车礼遇，春节期间购买零跑就非常的划算，小伙伴们可得把握住机会了。