斯塔默落地北京，英国前议员公开喊话：想在中国捞好处，得先学会尊重人   28日，英国首相斯塔默开启访华之旅，曾经多次为中国仗义执言、目前正在上海的英国前工党议员乔治·加洛韦，在社媒发表了一篇对斯塔默喊话的长文。   文中，他正面盛赞了斯塔默访华的必要性称，英国人民迫切需要稳定的工作和希望，而这只有通过与像中国这样经济繁荣的国家建立互利共赢的关系才能实现，并祝愿了斯塔默此访可以圆满成功。   过去八年，英国跟着美国喊口号，把对华关系折腾得像过山车。卡梅伦时代的核电项目黄了，华为5G的合同撕了，连中国使馆新馆都卡了七年。结果呢？伦敦金融城的人民币交易量缩水三成，苏格兰威士忌在中国货架上被法国干邑挤到角落，最惨的是利物浦的码头工人，因为中英贸易降温，去年圣诞节前丢了两千个岗位。这些账，英国老百姓心里都有数。   斯塔默带的50人经贸团最诚实。汇丰银行的高管盯着上海自贸区的金融牌照，捷豹路虎的总裁惦记着中国新能源汽车的供应链，连阿斯利康的研发总监都偷偷说，他们在苏州的实验室比英国总部效率高两倍。这些商界大佬不在乎“黄金时代”的虚名，只想要稳定的订单和合作——毕竟中国去年进口了价值120亿英镑的英国商品，相当于每个英国人从中国赚了180镑。   加洛韦骂得更直接：“保守党把英国变成了美国的传声筒。”这话戳中了工党政府的心病。特朗普上台后，美国连盟友都不放过，去年对欧洲汽车加征25%关税，首当其冲的就是捷豹路虎。英国想跟着美国对华脱钩，结果自己的半导体产业因为断供中国零件，产值暴跌17%。现在斯塔默说“不选边站”，不是良心发现，是发现跟着美国喝汤都喝不上了。   最务实的是英国的地方政府。伯明翰市长上个月刚带着代表团来浙江谈小商品合作，曼彻斯特的市政厅悄悄把中文路标重新立了起来。他们比伦敦政客更清楚：中国游客每在曼城花1英镑，就能创造0.8个本地就业。去年伯明翰交响乐团来中国巡演，票房收入比在欧洲多了三倍——文化交流从来都带着真金白银。   加洛韦反复提到“尊重”，其实是在提醒英国政客：中国不是2008年的中国了。十年前英国卖几台发动机就能换来核电项目，现在中国高铁技术全球领先，电动汽车电池产能占全球一半。斯塔默访华前批准中国使馆新馆，看似让步，实则是明白：不解决这些芝麻大的膈应，就别想在西瓜大的合作上签字。   英国的经济账算得更明白。2025年对华出口每增长1%，就能给英国创造2.3万个岗位。现在英国年轻人失业率14.7%，东北部工业重镇的铁锈地带，连麦当劳都在招55岁以上的员工。加洛韦说“合作才能有体面工作”，这话在利物浦的码头工人听来，比任何外交辞令都实在。   还有个绕不开的坎：台湾问题。保守党过去几年总在这个问题上玩火，结果呢？2024年台湾地区从英国进口的精密仪器暴跌41%，因为大陆海关加大了查验力度。斯塔默访华前，外交部悄悄把“台湾是中国一部分”写进了联合声明草案，这不是妥协，是英国终于学会了——在别人的核心利益面前，耍小聪明只会吃大亏。   最讽刺的是美国的反应。特朗普政府一边威胁对英国加征关税，一边派国家安全顾问打电话“提醒”斯塔默。但英国商界不干了：去年美国对英投资下降28%，而中国对英绿色能源投资增长了47%。伦敦金融城的交易员私下说：“跟着美国喝西北风，不如跟着中国赚英镑。”   加洛韦的长文里有句话说得狠：“英国人不能一边在华为门口抗议，一边排队买中国产的太阳能板。”这正是英国的尴尬：嘴上喊着“价值观”，身体却诚实得很。斯塔默这次带着财政大臣和商业大臣来华，就是想把“价值观”和“钱包”分开——毕竟，当曼彻斯特的小学生因为中国企业赞助重新开课，当苏格兰的威士忌酒厂因为中国订单保住百年酒窖，没人会在乎政客的口号。   说到底，英国需要的不是“黄金时代”的幻影，而是清醒的认知。中国不再是那个需要英国技术的追赶者，而是能提供市场、资本和机遇的平等伙伴。加洛韦的喊话，不是替中国说话，而是替英国的未来着急——在全球产业链重新洗牌的今天，错失中国的列车，英国可能真的要掉出“G7”了。   斯塔默在北京吃云南菜的照片登上热搜时，加洛韦正在上海的老弄堂散步。他后来在采访里说：“我不是亲华派，我是亲英国派。”这话糙理不糙——当一个国家的外交政策开始伤害本国工人的饭碗，伤害企业的利润，伤害老百姓的生活，所谓的“价值观”不过是遮羞布。英国要想从中国“捞好处”，先学会平视对方，这不是施舍，是生存的必修课。