理想将投入越来越多资源维护理想车主2026年1月31日上午7点51分，央视新闻官方微博近日，浙江海盐，一女子欲跳桥轻生。路过的浙FFJ3808车主见状，立即停车飞奔救人。在将女子安全救回后，他一直暖心安慰，直到警方到达才默默离开。（总台记者于晨）并上传视频。

2026年1月31日上午9点20分，理想汽车官方微博转发并评论点赞每一份挺身而出的勇气！致敬这位心怀大义的理想车主！。

2026年1月31日上午9点50分，李想转发并评论看他飞奔下车的样子，真帅！如果谁能联系上车主，能不能帮我转告一下，我可不可以去请他吃个饭？

2026年1月30日人民日报官方视频号发布相关视频并配字近日，浙江海盐西塘大桥，浙FFJ3808车主姚先生发现一女子做出跳桥轻生举动，他立即停车，飞奔救人。在将女子拉回桥面安全区域后，姚先生默默离开。为好心人点赞！

2026年1月29日央视焦点访谈播出《网络黑产 行业毒瘤》，明确指出网络黑产已成为新能源汽车行业的一颗毒瘤。这些乱象不仅损害企业商誉、误导消费者，更侵蚀汽车行业公平竞争的基础，甚至污染整个行业产业创新与可持续发展的环境。此次多部门联合整治，正是要割掉毒瘤，让行业健康成长。

比亚迪品牌与公关总经理李云飞在该节目中指出黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行，一些竞争对手。我觉得这个是根本。

焦点访谈提到网络黑手的攻击并不仅仅停留在车企和车型层面。调查中记者发现，为了达到抹黑目的，攻击构陷已经蔓延至普通车主。许多车主因为自己的购车选择被贴上标签，在线上甚至线下无端遭受了网络攻击和拉踩。

理想公共关系总监白尚泽回复我们在不到一个月的时间，我们就这样的客诉电话我们接到了1700多个。来跟我们反映，车主来跟我们反应说他们在线下受到很大困扰。比如说攻击、辱骂，甚至是对他们的车进行破坏：划车、吐口水、扔垃圾。

小米汽车副总裁兼市场部总经理李肖爽回复我觉得本质上除了对于产品本身的这个攻击之外，还是想试图通过对用户的攻击去形成让这些正面的用户声音就不敢再发声了。

焦点访谈指出从线上造谣到线下拉踩，从攻击企业到裹挟车主，近年来，针对新能源汽车行业的网络黑产已愈演愈烈。如此猖獗的网络乱象，根源究竟何在？不少车企和主管部门指出，其背后是新能源汽车行业内车企之间畸形的恶性竞争在推动。

国家网信办网络综合处理局信息服务许可处处长林茂表示通过专项治理，截至目前，我们网上涉汽车企业的舆论环境得到明显的净化，也增强了企业创新研发的一个信心。下一步，我们将保持高压态势，加大工作力度，压实网站平台主体责任，健全涉企侵权信息投诉举报机制，优化网上处置渠道，进一步提升处置质效。

2025年11月7日一位理想i8i6双车主群友表示

认为负面舆情有点太多了，包括但不限于停车梗/理想车主被仍臭鸡蛋/gc/三元电池/车主律师函/卡车对撞/不安全/中保研数据不能充分说明问题等。觉得718比911更好开，却总被人调侃二奶车。虽清者自清，但那个车主愿意听到这话呢？

认为理想官方或高管解释次数太少，第三方解释效力不足够高。

作为快速购买了i8i6的双车主，面对大量黑5C内容，现在都不确定是否应该充5C，本身想从公告中找答案。觉得如果充5C没事，希望果断辟谣，领先的东西被人攻击成负面为啥不辟谣。如果充5C有点问题，就说不建议长期充，每年多少次以内无隐患。

TOP2备注: 理想官方的说法侧重5C随便充（虽然结论很明确，不过没有给出详细大数据，偶尔会给一些个例），从这位群友反馈来看，可能存在大量车主/潜在车主有顾虑。

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