电车保值率最高的竟然不是特斯拉？开了一年的Model y，保值率只有71.97%，算起来一年就亏了7万多。 前几天，中国汽车流通协会和精真估，联合发布了《2025年度中国汽车保值率报告》。这份报告信息量巨大，直接颠覆了很多人的传统认知。我们曾经认为保值率很高的品牌，正在被一些新品牌替代。 小米SU7以一年86.05%的保值率排在了第一。作为品牌的首款车型，这个成绩堪称奇迹。这跟新车热销，长期需要排队等交付有很大的关系，所以二手车成为了一部分人的选择。过段时间新一代的SU7将会上市，到时候保值率就不见得有这么高了，想低价入手的不妨再等等。 纯电的M9，同样超过80%的一年保值率排第二，理想mega和吉利星愿以78%的保值率紧随其后。而我们一直认为保值率很高的特斯拉Model 3和Model y，分别以75.27%和71.97%排在了第7和第9。 由此可见，国产电车不保值的观念已经被打破了，国产高端电动车的产品力和市场认可度已经越来越高。 再来看看插混市场的排名，增程版的问界M9，以83.14%的保值率登顶。第二是保时捷的卡宴新能源。说明在高端混动市场，国产品牌已经有了对标甚至超越传统豪华品牌的底气了。比较有意思的是，坦克品牌的多款车型集体上榜，也充分说明了混动硬派SUV这一细分市的需求也是非常旺盛的。而理想L6，L8，L9也同样出现在榜单上，这类主打家用的车型产品力稳定，号召力强，所以二手车市场里面接受度非常高。 看到这里，是不是感觉买车的思路清晰多了？那那如果你正好在盘算年前换代靠的豪车，照这个榜单去选基本不会出错，至少能够让你买车少亏点。