1854年，英国一商船偷载了47名中国幼女出发，其中最大的只有8岁，谁都想不到，这艘船上正进行着一场“猪花”交易。   晚清年间，咱们中国沿海一带，曾发生过一段惨无人道的往事。那些年，无数中国女子被人贩子拐骗、贩卖，像货物一样漂洋过海，从此就坠入了万劫不复的深渊。   “猪仔”这个词，在晚清时期，是被贩卖到海外做劳工的中国男子的屈辱称呼。可很少有人知道，还有一个比“猪仔”更令人心酸的名字——“猪花”。   这是被贩卖到海外的中国女子，被人贩子起的侮辱性代号，意思是像花朵一样，被随意采摘、买卖，毫无尊严可言。   这段悲惨历史的开端，和清朝的衰败密不可分。那时候，西方列强用坚船利炮打开了中国的国门，朝廷软弱无能，内忧外患不断，老百姓民不聊生。与此同时，美洲、南洋一带正在大规模开发种植园、开采金矿，急需大量廉价劳动力。   西方殖民者看到中国国力衰弱，便把主意打到了中国人身上。他们先是贩卖中国的青壮年男子，把他们诱骗、强迫上船，塞进底层船舱，运往海外的矿山和种植园。   可殖民者并不满足，他们觉得，只有男性劳工不够“安分”，要是能给这些劳工配上女人，既能让他们安心干活，还能靠着贩卖女子再赚一笔。   就这样，从十九世纪五十年代开始，贩卖中国女子的罪恶贸易，在沿海一带悄然兴起，愈演愈烈。   有的人趁着老百姓家里穷得揭不开锅，用几十两银子，就从父母手里买走一个女儿；有的假装招工，许诺给年轻姑娘轻松赚钱的好工作，把她们骗上船；   这些被几十两银子买走的女孩，运到美国旧金山等地后，转手就能卖到上千美元，利润高得惊人。人贩子们靠着这种黑心买卖发家致富，却不管这些女孩的死活，把她们的命运当成了赚钱的工具。   其实，咱们国家早就有禁止买卖人口的规定。明朝时就明确要求，外国人不能购买中国女子，违者重罚；清朝前期，对贩卖子女的行为也管得很严。可到了晚清，朝廷自身都自顾不暇，面对西方列强的压迫和人贩子的猖狂，根本无力管束。   当时，派驻美国的中国使臣张荫桓，曾在私下记录里，写下了自己目睹的惨状。他看到那些被贩卖的中国女子，在海外过着生不如死的生活，心里焦急万分，却无能为力，改变不了大局。   咸丰四年，也就是1854年，那一年国内局势混乱，太平天国起义爆发，沿海一带更是动荡不安。 就在这一年，一艘名叫“英格伍德号”的英国商船，悄悄从宁波港出发，底舱里藏着四十七个中国幼女，最大的不过八岁，最小的才几岁。   根据历史记载，仅仅在那一年年初，就有六百多名中国女性被运到旧金山，而她们几乎全部沦为了妓女。 12这四十七个幼女，大概率也没能逃过这样的命运，她们小小的年纪，还没来得及感受世间的温暖，就被卷入了这场罪恶的贸易，从此陷入无边的黑暗。   这些沦为妓女的中国女子，被帮派组织控制着，比如“协义堂”“Hip Yee Tong”之类的组织，表面上是商会，暗地里却干着人口贩卖、控制妓院、走私鸦片的勾当。   她们每天要被迫接客二十多次，住在肮脏混乱的地方，生病了无人照料，受尽折磨，平均寿命还不到三年。   1875年，美国通过了《佩奇法案》，表面上是禁止妓女入境，可实际上，几乎所有试图入境的中国女性，都会被当成“不道德者”拒之门外，这让合法的中国女性移民变得异常困难，也让非法的人口贩卖变得更加隐蔽。   而当时的中国，老百姓生活困苦，沿海很多家庭挣扎在生死线上，再加上传统观念里，女子裹足、不宜远行，正常出洋的女性少之又少，这也给了人贩子可乘之机，让他们得以肆无忌惮地拐骗、贩卖中国女子。   这段尘封的血泪史，虽然已经过去了一百多年，却永远不该被遗忘。这事儿明明白白告诉我们，国家要是贫弱不堪，老百姓就没了尊严可言，只能任由苦难找上门。 民族要是不够强大，咱们的同胞就会被人随意欺凌，被当成任人宰割的羔羊，连基本的生存权都得不到保障。   只有国家不断强大，民族不断进步，这样的悲剧才不会再次重演，每一个中国人，才能有尊严、有保障地生活，才能安心地追求自己的幸福。