高端新能源SUV的质量底裤，今天被杰兰路的榜单扒得明明白白。问界直接包揽中大型及以上SUV质量榜前三，M9、M8、M7的质量风险指数（数值越低越可靠）分别是88、98、135，把理想L8（162）、岚图FREE（177）甩在身后。M9的指数只有L8的一半多，意味着每百辆车的问题数量和严重程度都被按在地上摩擦。华为把做通信设备的“零缺陷”品控逻辑，直接套在了问界的生产线上。从供应链溯源到整车测试，每一个环节都按通信级标准卡，才造得出这种“耐造”的车。 南宁
高端新能源SUV的质量底裤，今天被杰兰路的榜单扒得明明白白。问界直接包揽中大型及以上SUV质量榜前三，M9、M8、M7的质量风险指数（数值越低越可靠）分别是88、98、135，把理想L8（162）、岚图FREE（177）甩在身后。M9的指数只有L8的一半多，意味着每百辆车的问题数量和严重程度都被按在地上摩擦。华为把做通信设备的“零缺陷”品控逻辑，直接套在了问界的生产线上。从供应链溯源到整车测试，每一个环节都按通信级标准卡，才造得出这种“耐造”的车。 南宁