直接就抢了！ 巴拿马最高法院裁定： 1月30日，巴拿马最高法院裁定，李嘉诚旗下长和集团运营巴拿马运河两端港口的合同违宪，此举被指可能为美国接手港口铺路。 涉事的两个港口是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，分别扼守巴拿马运河太平洋和大西洋入口，是全球航运的核心枢纽。长和1997年拿下特许经营权，2021年续约25年，近30年运营累计砸下18亿美元升级建设。 巴拿马法院给出的裁决理由看似冠冕堂皇，称合同续签未走公开竞标程序，还指控长和欠缴数亿美元收入分成和税款，认定其损害了巴拿马的公共利益。 这些指控全是无稽之谈！长和旗下巴拿马港口公司第一时间反驳，运营全程合规且配合各类审计，2021年续约完全按当时法律流程完成，根本不存在程序问题。 这场裁决的时间点太蹊跷了！2025年长和计划出售全球43个港口资产，中远海运拟加入收购财团后，美国贝莱德牵头的财团收购失败，巴拿马随即开始发难。 美国的幕后操弄藏都藏不住！特朗普政府上台后将巴拿马运河视作自家后院，要清除中国在西半球的影响力，美媒甚至提前爆料了裁决结果，白宫还直言这是美国的胜利。 巴拿马最高法院以全票通过作出终审裁决，长和连上诉的权利都没有，仅能申请司法澄清，相当于直接堵死了长和在巴拿马国内的维权路，明摆着就是要硬抢港口运营权。 香港特区政府第一时间发声，对巴拿马的做法表示强烈不满和坚决反对。港府明确指出，此举严重损害香港企业合法权益，更会彻底动摇巴拿马的营商环境。 中方也亮明了坚定立场！外交部发言人明确回应，该裁决有悖于巴拿马自身法律，中方将采取一切必要措施，坚决维护中国企业的正当合法权益，这是中方的底线。 巴拿马忘了，这两个港口的今天，是长和近30年真金白银砸出来的。长和的运营让码头变身拉美物流枢纽，带动巴拿马贸易发展，还为当地创造了大量就业岗位。 如今一纸违宪裁定，不仅让长和近30年的投入付诸东流，更让当地数千名港口从业者的生计直接受影响，巴拿马亲手砸了自己的饭碗，寒了从业者的心。 巴拿马总统穆利诺此前就放话，若合同被判无效，政府将收回运营权并转为公私合营。明眼人都看得出来，这就是为美国接手铺路，美方甚至敲定马士基先临时管理。 美国的算盘打得噼啪响！自己出面收购失败，就借巴拿马的手以违宪为由撕毁合同，不用付出任何成本就想掌控核心港口，地缘私心昭然若揭，吃相之难看，刷新了国际经贸底线。 巴拿马这是在饮鸩止渴！为迎合美国背弃最基本的契约精神，撕毁履行近30年的商业合同，这种出尔反尔的做法，只会让全球外资望而却步，最终受损的是自身经济。 这起事件从来都不是简单的商业合同纠纷，而是美国操弄下，巴拿马配合上演的地缘政治闹剧。他们把商业问题政治化，用司法手段践踏国际经贸规则，性质极其恶劣。 从澳大利亚要收回达尔文港，到巴拿马裁定长和港口合同违宪，美国近期频频出手逼迫他国针对中资企业，本质上就是怕中国影响力提升，执意搞地缘霸权。 契约精神是国际经贸合作的基石，没有这份基石，任何合作都是空中楼阁。巴拿马为迎合美国背弃承诺，最终只会自食恶果，美国的霸权行径也必遭国际社会反对。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。