这一次新加坡彻底急了！黄循财本以为中国忙着制裁日本没工夫搭理新加坡，却是没想到中国的反击来的如此快如此强硬，直接对着马六甲出了手，而这也彻底让新加坡坐不住，连连对中国发出谴责。   黄循财之所以敢打这样的算盘，绝非一时头脑发热。他近期的一系列操作早就暴露了倾向，之前在东亚战略论坛上，黄循财刻意用日本官方偏好的说法指代中国钓鱼岛，还公开表态支持日本在地区安全合作中扮演“稳定力量”。   他亲眼看到中国近期针对日本的不当言论和行为实施制裁，便主观认定中国会把主要精力放在对日博弈上。黄循财甚至觉得，新加坡握着马六甲海峡这张牌，又暗中站队美国拿到了一些筹码，中国就算知道新加坡的小动作，也没时间分心应对。   可他恰恰算错了中国的决心和行动力，也高估了自身的分量。中国从来没有因为制裁日本，就放松对周边局势的关注，更没有忽视新加坡近期的挑衅举动。   中国的反击没有丝毫拖泥带水，也没搞任何虚头巴脑的表态，直接对准马六甲海峡的核心痛点下手。最关键的一步，就是深化与印尼的合作，开通了巴淡岛到海南洋浦港的直航航线，彻底绕开了新加坡中转。   这条新航线直接把原本需要20天的航程缩短到6天，运费也下降了七成多，不管是货运效率还是成本，都全方位碾压经过新加坡的旧航线。   紧接着，中国继续推进与马来西亚共建的皇京港项目，这座预计2025年竣工的深水港，建成后会直接取代新加坡港，成为马六甲区域最大的港口。   这两步棋一落，直接戳中了新加坡的命门。新加坡的经济严重依赖马六甲海峡的中转业务，GDP的7%左右都来自于此，每年有近10万艘船只经过马六甲，新加坡单靠收取中转服务费就赚得盆满钵满。   中国的动作，相当于直接分流了新加坡的核心业务，打破了它长期以来对马六甲海峡航运的垄断。之前海南全岛封关运作后，已经分流了大量原本属于新加坡的高端半导体转口订单，新加坡转口贸易量直接暴跌23%。   如今中国又在航线和港口上持续发力，新加坡的垄断地位彻底岌岌可危。这也是为什么新加坡会瞬间坐不住，连连对中国发出谴责的核心原因。   新加坡外长维文更是在公开场合情绪失控，近乎拍着桌子要求中国“尊重”马六甲海峡的地位，还污蔑中印尼合作开辟新航线“会破坏地区航运安全秩序”。   他甚至口出狂言称“这是我们的海峡”，刻意忽视马六甲海峡由新加坡、马来西亚、印尼三国共管的事实。   其实新加坡的谴责声里，全是慌神和不甘，根本不是什么所谓的“维护地区稳定”。它一直以来都靠着马六甲海峡的优势，在大国之间投机取巧，之前还能靠着“中立”的外衣，充当大国之间的桥梁，一边赚中国的钱，一边又讨好美国。   中国是新加坡的第一大贸易伙伴，双边年贸易额超千亿美元，新加坡半数以上的转口贸易份额都靠中国支撑，就连新加坡的人民币存款规模，4年内也翻倍到了2760亿元。   黄循财政府却贪心不足，一边享受着与中国合作的红利，一边又甘愿当美国芯片围堵的马前卒，禁止途经新加坡的芯片与中国沾边，还在台海问题上变相干涉中国内政，要求中国“放下核心立场”。   他们误以为投靠美国就能保住自身优势，误以为中国会因为制裁日本而忍气吞声，却忘了中国从来不会纵容任何国家的挑衅，更不会让自己的能源和贸易通道被别人拿捏。   很多人可能不懂，中国为什么非要对着马六甲出手。其实答案很简单，马六甲海峡是中国能源的“海上生命线”，中国80%的原油进口都要经过这里，长期依赖新加坡中转，一旦出现意外，就会影响中国的能源安全。   中国推进新航线和皇京港项目，本质上是为了构建多元化的航运通道，保障自身的贸易和能源安全，并不是要针对新加坡。可新加坡却把自身的垄断利益，看得比双边合作还重，非要主动挑衅，最终被反击也是咎由自取。   黄循财的误判，本质上就是短视和投机。他忽视了中国与东盟深度绑定的经贸格局，也高估了美国对新加坡的支持，更低估了中国破解“马六甲困局”的决心和能力。   现在的新加坡，就算连连谴责也没用。中国的反击已经落地，新航线的货运量持续上涨，皇京港项目也在稳步推进，新加坡的中转优势只会越来越弱。   说到底，新加坡真正该做的，不是忙着谴责中国，而是认清现实，放弃投机取巧的想法，重新回到中立务实的轨道上。毕竟，与中国合作才能获得长久的发展，靠着挑衅和垄断，终究走不长远。