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郑州提车当天高速趴窝, 标称450km只跑70km, 这车到底还能不能行?

郑州提车当天高速趴窝, 标称450km只跑70km, 这车到底还能不能行? 听说郑州有个大姐,提了辆新电车,当天就上高速,电量显示97%,结果开了不到70公里,充了三次电,最后直接趴在路上动不了。 60%电量说没就没,连导航都卡住了。 不是天气太冷,也不是她开太快,就是平平常常的晚高峰高速。 查了车质网,类似投诉早就有,岚图、荣威都出现过低温掉电快、高速续航天花板塌方的问题。 CLTC测的时候是25℃空调关着匀速跑,现实哪有这么好? 2026年1月开始,新国标强制要求标三组续航:冬天、高速、综合。 还规定实际跑不到标称80%,就能退车。 电耗也卡死——两吨车百公里不能超15.1度,堆电池骗续航这条路,被堵死了。 提车前别光看宣传页,上工信部网站查备案数据,让4S店写清楚郑州冬天高速大概能跑多少,白纸黑字。 那大姐后来没再发帖,车送去检测了,报告还没出来。